繼收購A123之后,萬向集團再次成功收購美國新能源汽車企業。日前,萬向集團參與了FiskerAutomotiveInc(簡稱“Fisco”)在美國破產資產的拍賣,最終在眾多競標者中以1.49億美元(約合9.03億元人民幣)的價格中標。市場人士指出,萬向集團成功收購菲斯科,將加快其在新能源汽車領域的發展,提高整個上下游產業鏈的技術儲備。
贏得6倍以上的保費
美國地方法院對Fisco相關資產的拍賣持續了三天,經過了19輪競標。萬向集團最終出價1.492億美元,是Fisco申請保護價的六倍多,擊敗了李澤楷控制的混合動力科技公司。
與特斯拉一樣,Fisco也是一家專注于美國高端市場的混合動力汽車制造商。該公司成立于2007年。2011年,該公司推出了一款四門四座增程電動跑車Kama。然而,由于冷卻風扇起火,菲斯科公司于2012年宣布召回2400輛科邁羅汽車。再加上通用混合動力汽車Volanda的大火,美國國內對電動汽車行業的支持從大力支持轉向研發,美國政府阻止了向Fisco提供5.3億美元的貸款,這導致Fisco的后續產品計劃推遲,科邁羅停產。在資金鏈斷裂后,Fisco于2012年7月瀕臨破產,最終于2013年11月向法院申請破產保護。
來自中國的東風汽車、吉利汽車、萬向集團和李澤楷都表示有興趣收購菲斯科。根據最初的計劃,Fisco可以直接出售給李澤楷旗下的一家投資公司,而無需拍賣。然而,Fisco的無擔保債權人鼓勵萬向集團競購該公司,這導致了這場競爭。
Fisco此次拍賣的最終結果還有待相關部門考慮。據悉,不出所料,萬向集團成功收購的官方結果將于當地時間2月18日公布。
打造中國版特斯拉
作為中國汽車零部件行業的巨頭,萬向集團一直在積極布局新能源汽車。2013年,萬向集團成功收購了美國A123系統公司,該公司主要從事鋰電池的開發,也是Fisco量產車型Kama的電池供應商。同年10月,萬向集團旗下的萬向電動汽車公司也獲得了在中國生產特種電動汽車的資格。
市場人士指出,萬向集團此次收購菲斯科,將加速其在新能源汽車領域的進展。一方面,萬向集團可以借此在美國布局新能源汽車,依托自身成熟的產業鏈,幫助菲斯科恢復造血功能,搶占電動汽車市場;
另一方面,萬向集團也可以借助菲斯科完善戰略布局,實現從零部件到電池再到特種車生產電動乘用車的技術能力。
公開資料顯示,萬向集團在提交給法院的聲明中提到,萬向集團計劃最早于4月恢復在菲斯科的生產,并最終將其制造業務從芬蘭轉移到密歇根州。
盡管該計劃是完美的,但業內認為,Fisco的總債務估計高達約10億美元,這對任何公司來說都是沉重的負擔。繼收購A123之后,萬向集團再次成功收購美國新能源汽車企業。日前,萬向集團參與了FiskerAutomotiveInc(簡稱“Fisco”)在美國破產資產的拍賣,最終在眾多競標者中以1.49億美元(約合9.03億元人民幣)的價格中標。市場人士指出,萬向集團成功收購菲斯科,將加快其在新能源汽車領域的發展,提高整個上下游產業鏈的技術儲備。
贏得6倍以上的保費
美國地方法院對Fisco相關資產的拍賣持續了三天,經過了19輪競標。萬向集團最終出價1.492億美元,是Fisco申請保護價的六倍多,擊敗了李澤楷控制的混合動力科技公司。
與特斯拉一樣,Fisco也是一家專注于美國高端市場的混合動力汽車制造商。該公司成立于2007年。2011年,該公司推出了一款四門四座增程電動跑車Kama。然而,由于冷卻風扇起火,菲斯科公司于2012年宣布召回2400輛科邁羅汽車。再加上通用混合動力汽車Volanda的大火,美國國內對電動汽車行業的支持從大力支持轉向研發,美國政府阻止了向Fisco提供5.3億美元的貸款,這導致Fisco的后續產品計劃推遲,科邁羅停產。在資金鏈斷裂后,Fisco于2012年7月瀕臨破產,最終于2013年11月向法院申請破產保護。
來自中國的東風汽車、吉利汽車、萬向集團和李澤楷都表示有興趣收購菲斯科。根據最初的計劃,Fisco可以直接出售給李澤楷旗下的一家投資公司,而無需拍賣。然而,Fisco的無擔保債權人鼓勵萬向集團競購該公司,這導致了這場競爭。
Fisco此次拍賣的最終結果還有待相關部門考慮。據悉,不出所料,萬向集團成功收購的官方結果將于當地時間2月18日公布。
打造中國版特斯拉
作為中國汽車零部件行業的巨頭,萬向集團一直在積極布局新能源汽車。2013年,萬向集團成功收購了美國A123系統公司,該公司主要從事鋰電池的開發,也是Fisco量產車型Kama的電池供應商。同年10月,萬向集團旗下的萬向電動汽車公司也獲得了在中國生產特種電動汽車的資格。
市場人士指出,萬向集團此次收購菲斯科,將加速其在新能源汽車領域的進展。一方面,萬向集團可以借此在美國布局新能源汽車,依托自身成熟的產業鏈,幫助菲斯科恢復造血功能,搶占電動汽車市場;另一方面,萬向集團也可以借助菲斯科完善戰略布局,實現從零部件到電池再到特種車生產電動乘用車的技術能力。
公開資料顯示,萬向集團在提交給法院的聲明中提到,萬向集團計劃最早于4月恢復在菲斯科的生產,并最終將其制造業務從芬蘭轉移到密歇根州。
盡管該計劃是完美的,但業內認為,Fisco的總債務估計高達約10億美元,這對任何公司來說都是沉重的負擔。
據媒體報道,中科院合肥物質科學研究院透露,該院先進制造所與廣汽集團汽車工程研究院簽訂”新能源汽車項目自動駕駛技術開發”合同。
1900/1/1 0:00:002月17日,萬向錢潮又封上漲停,股價創出近年來新高。作為”特斯拉”的緋聞對象之一,萬向錢潮馬年至今漲幅接近四成。
1900/1/1 0:00:00A股市場的新能源汽車股票板塊持續”烈火烹油”,2月17日又有三只股票齊奔漲停,其理由是”千姿百態”:萬向集團收購海外新能源汽車資產;美國國務卿到訪福田汽車;
1900/1/1 0:00:00新能源汽車補貼政策的再一次調整,引發宇通、中通、安凱等多家包含新能源業務的客車公司股票漲停或大幅上漲,但事實上,此次調整與新能源客車行業基本沒有關系。
1900/1/1 0:00:00中研普華旗下中國行業研究網公布的《20132017年中國汽車租賃行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》下稱《分析報告》顯示,隨著經濟社會快速發展,城鎮化進程進一步加快,
1900/1/1 0:00:00近來,蘋果這類互聯網巨頭的一舉一動,均能在全球資本市場引發廣泛的跟風潮。據國外媒體報道,蘋果從去年開始就已在考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉Tesla。
1900/1/1 0:00:00