由“瞌睡”引起的悲劇交通事故仍在繼續。2012年4月，日本發生的一起悲慘的交通事故讓我們記憶猶新。一輛載有乘客的觀光巴士在觀岳高速公路上撞上隔音墻，造成7名乘客死亡。
現場沒有發現剎車痕跡和打滑痕跡，宣布事故是由于打瞌睡造成的。據推測，這輛車以超過90公里/小時的速度撞上了側壁。2011年2月，在愛知縣東明高速公路上，一輛正在打盹的卡車追尾，導致三對母女死亡。四個月后，明深高速公路上五輛汽車起火，兩人死亡。根據肇事司機的說法，“當時我打了個盹”。
在由瞌睡駕駛引起的交通事故中，大多數是完全沒有減速的碰撞和車輛離開車道撞到行人的悲慘事故。像長途卡車一樣，由24小時連續駕駛引起的大多數交通事故都是由打瞌睡引起的。
據日本國家警察廳統計，日本因交通事故死亡的人數每年都在減少，1970年達到峰值16765人，2013年達到峰值4373人，僅為峰值的四分之一。然而，從具體原因來看，超速等危險駕駛導致的交通事故大大減少，但未經仔細確認、粗心駕駛、嗜睡駕駛等人為失誤導致的事故數量并沒有減少。據估計，許多司機在回家和探親的路上都有過因為單調駕駛而昏昏欲睡的經歷。
防止在駕駛過程中打瞌睡的技術終于實現了。圖為富士通研究所開發的耳夾“睡意檢測傳感器”。它已于2013年在“CEATEC JAPAN”展出。當檢測到駕駛員昏昏欲睡時，智能手機會發出警告。由“瞌睡”引起的悲劇交通事故仍在繼續。2012年4月，日本發生的一起悲慘的交通事故讓我們記憶猶新。一輛載有乘客的觀光巴士在觀岳高速公路上撞上隔音墻，造成7名乘客死亡。
現場沒有發現剎車痕跡和打滑痕跡，宣布事故是由于打瞌睡造成的。據推測，這輛車以超過90公里/小時的速度撞上了側壁。2011年2月，在愛知縣東明高速公路上，一輛正在打盹的卡車追尾，導致三對母女死亡。四個月后，明深高速公路上五輛汽車起火，兩人死亡。根據肇事司機的說法，“當時我打了個盹”。
在由瞌睡駕駛引起的交通事故中，大多數是完全沒有減速的碰撞和車輛離開車道撞到行人的悲慘事故。像長途卡車一樣，由24小時連續駕駛引起的大多數交通事故都是由打瞌睡引起的。
據日本國家警察廳統計，日本因交通事故死亡的人數每年都在減少，1970年達到峰值16765人，2013年達到峰值4373人，僅為峰值的四分之一。然而，從具體原因來看，超速等危險駕駛導致的交通事故大大減少，但未經仔細確認、粗心駕駛、嗜睡駕駛等人為失誤導致的事故數量并沒有減少。據估計，許多司機在回家和探親的路上都有過因為單調駕駛而昏昏欲睡的經歷。
防止在駕駛過程中打瞌睡的技術終于實現了。圖為富士通研究所開發的耳夾“睡意檢測傳感器”。它已于2013年在“CEATEC JAPAN”展出。當檢測到駕駛員昏昏欲睡時，智能手機會發出警告。
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據《亞太日報》11日消息，根據北京市政府的數據，截至周六，只有1701人為其準備購置的電力動能車申請車牌。而全北京上牌的申請總數則超過180萬份。
1900/1/1 0:00:00到目前為止，對于司機駕駛時分心的研究都還停留在嘗試性階段。而汽車零部件生產商日本電裝希望通過更多的基礎研究來重新認識這個問題，并開發相關硬件設備。
1900/1/1 0:00:002月13日下午，中國汽車工業協會信息發布會在京召開。
1900/1/1 0:00:001月23日上午8點，山東濰坊，這里并沒有想象中的寒冷。或許是已經放寒假的原因，濰坊的道路上車流暢通。此時，北京的實時交通地圖依舊是一片紅。
1900/1/1 0:00:00第一章總則第一條為貫徹落實國務院《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》國發201222號的相關要求，
1900/1/1 0:00:00編者：第二批新能源汽車推廣應用城市或區域名單出爐，像四川瀘州這樣的城市，即便對于新能源汽車從業者而言，都知之甚少。
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