2月19日，據鄭州快速公交公司消息，為進一步滿足西區市民出行需求，從2月21日起，B2、B26線將增加車輛，以縮短乘客等候時間。
據介紹，此次B2路新增的8輛車與原路一樣，均為混合動力新能源汽車。增加后，B2路車輛總數將達到28輛（包括2輛18米鉸接車），發車間隔將從原來的6-8分鐘縮短至5分鐘，高峰時段最短發車間隔為3分鐘。同時，早高峰7:00后，鄭州快速公交還為B2路增加了4-6個“然屯路-桐柏路-大謝村汽車站”，以方便然屯路、化工路等高密度乘客在早高峰的出行需求。
此外，鄭州快速公交將在B26支線上增加14輛新能源汽車，發車間隔將從6-8分鐘縮短到5分鐘，這對秦嶺路沿線的居民來說更加方便。2月19日，據鄭州快速公交公司消息，為進一步滿足西區市民出行需求，從2月21日起，B2、B26線將增加車輛，以縮短乘客等候時間。
據介紹，此次B2路新增的8輛車與原路一樣，均為混合動力新能源汽車。增加后，B2路車輛總數將達到28輛（包括2輛18米鉸接車），發車間隔將從原來的6-8分鐘縮短至5分鐘，高峰時段最短發車間隔為3分鐘。同時，早高峰7:00后，鄭州快速公交還為B2路增加了4-6個“然屯路-桐柏路-大謝村汽車站”，以方便然屯路、化工路等高密度乘客在早高峰的出行需求。
此外，鄭州快速公交將在B26支線上增加14輛新能源汽車，發車間隔將從6-8分鐘縮短到5分鐘，這對秦嶺路沿線的居民來說更加方便。
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