據彭博社2月12日報道,包括豐田和馬自達在內的幾乎所有日本汽車制造商本財年都實現了創紀錄的利潤,日本工會開始努力提高工人的基本工資和獎金。
日本汽車工會聯合會會長安原康信在今年春天的勞資談判中提議,汽車工人將要求獲得五個月以上工資的年度獎金。這樣的要求是在過去十五年中首次提出的。
“日本經濟目前正處于一個重要的轉型期,”Aihara在東京的一次簡報會上說。“為了結束長期通貨緊縮,確保國家經濟復蘇和持續增長,所有成員工會都決定要求提高工人的每月基本工資。”
據分析師預測,除日產汽車公司外,所有日本汽車制造商今年都將增加收入。這主要是由于首相安倍晉三推行的經濟政策,他還要求企業提高工人工資,以進一步促進國家經濟增長。據彭博社2月12日報道,包括豐田和馬自達在內的幾乎所有日本汽車制造商本財年都實現了創紀錄的利潤,日本工會開始努力提高工人的基本工資和獎金。
日本汽車工會聯合會會長安原康信在今年春天的勞資談判中提議,汽車工人將要求獲得五個月以上工資的年度獎金。這樣的要求是在過去十五年中首次提出的。
“日本經濟目前正處于一個重要的轉型期,”Aihara在東京的一次簡報會上說。“為了結束長期通貨緊縮,確保國家經濟復蘇和持續增長,所有成員工會都決定要求提高工人的每月基本工資。”
據分析師預測,除日產汽車公司外,所有日本汽車制造商今年都將增加收入。這主要是由于首相安倍晉三推行的經濟政策,他還要求企業提高工人工資,以進一步促進國家經濟增長。
如果不是有地方與國家11加起來共7萬的補貼,小林夫婦恐怕也無法這么快便趕趟”時髦”,在朋友圈中第一個買上新能源汽車。
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1900/1/1 0:00:00美國知名調研公司”JD
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