“和孩子坐在一起,我幫你把行李搬到后備箱。昨天下午4點,在湖北AX0F61車號陳師傅的幫助下,吳女士終于松了一口氣,離武昌火車站的家又近了一步。
自今年春運高峰以來,市客運管理處加大了在漢口和武昌火車站每天運營出租車的投入,在原有800輛的基礎上增加了800輛出租車,兩個車站每天至少可容納1600輛出租車。
昨天下午3點,筆者來到漢口火車站的打車點。此時,數十名乘客有序地排起了長隊。下午4點,武昌站已經有2列火車到達車站,但車站的出租車站還沒有看到排隊的乘客。車站工作人員表示,由于列車數量的增加,乘客基本上不用排隊就能上車。
市交通委副主任孫江表示,市客運管理處將及時掌握站點客流信息,通過呼叫平臺盡快引導客流高峰。乘客在乘車過程中遇到彎路和遺失物品,可撥打12345乘客管理處服務電話。“和孩子坐在一起,我幫你把行李搬到后備箱。昨天下午4點,在湖北AX0F61車號陳師傅的幫助下,吳女士終于松了一口氣,離武昌火車站的家又近了一步。
自今年春運高峰以來,市客運管理處加大了在漢口和武昌火車站每天運營出租車的投入,在原有800輛的基礎上增加了800輛出租車,兩個車站每天至少可容納1600輛出租車。
昨天下午3點,筆者來到漢口火車站的打車點。此時,數十名乘客有序地排起了長隊。下午4點,武昌站已經有2列火車到達車站,但車站的出租車站還沒有看到排隊的乘客。車站工作人員表示,由于列車數量的增加,乘客基本上不用排隊就能上車。
市交通委副主任孫江表示,市客運管理處將及時掌握站點客流信息,通過呼叫平臺盡快引導客流高峰。乘客在乘車過程中遇到彎路和遺失物品,可撥打12345乘客管理處服務電話。
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