日前，北京市科委正式發布《北京市新能源乘用車示范應用管理辦法》（以下簡稱《辦法》），對指標管理、充電樁建設、車輛目錄和財政補貼等做出規定。據了解，從今年開始，新能源小巴將面向個人和單位銷售，年額度為2萬輛。目前，申請購買新能源汽車的代碼數量已達1771個，購買新能源車最高財政補貼10.8萬元。
根據《辦法》，新能源乘用車示范應用具體指小微純電驅動乘用車，包括純電動汽車和燃料電池汽車。下個月將進行第一次指標分配。
據悉，新能源乘用車指標的示范應用是單獨配置的，因此數量是單獨動搖的。目前，許多申請購買新能源汽車的代碼都是從普通汽車的彩票池中分流出來的。根據規定，之前申請普通汽車搖號的申請人必須退出，才能申請購買新能源汽車。
據介紹，2014年，新能源汽車指標將分配給1萬個人和1萬單位。該指數不會均勻分布，而是根據申請購買的人數進行調整，可以大大提高新能源汽車的中簽率。據介紹，如果申請人數少于配置指標數量，申請者可以直接獲得配置指標，而無需搖動數量；如果申請者比指標多，你需要改變數字。配置指標方案將于2月初發布。
據北京市科委新能源新材料處處長徐新潮介紹，目前，購買新能源汽車已申請1771個代碼，其中731個是有效的個人申請代碼，1040個是無效的單位申請代碼。
據了解，根據《辦法》，列入目錄的新能源汽車需要滿足九項條件或技術標準。其中，汽車公司需要承諾回收動力電池以防止污染；還需要實時監控所售車輛的動力電池、電機等安全系統的日常運行狀態，確保車輛的安全運行。日前，北京市科委正式發布《北京市新能源乘用車示范應用管理辦法》（以下簡稱《辦法》），對指標管理、充電樁建設、車輛目錄和財政補貼等做出規定。據了解，從今年開始，新能源小巴將面向個人和單位銷售，年額度為2萬輛。目前，申請購買新能源汽車的代碼數量已達1771個，購買新能源車最高財政補貼10.8萬元。
根據《辦法》，新能源乘用車示范應用具體指小微純電驅動乘用車，包括純電動汽車和燃料電池汽車。下個月將進行第一次指標分配。
據悉，新能源乘用車指標的示范應用是單獨配置的，因此數量是單獨動搖的。目前，許多申請購買新能源汽車的代碼都是從普通汽車的彩票池中分流出來的。根據規定，之前申請普通汽車搖號的申請人必須退出，才能申請購買新能源汽車。
據介紹，2014年，新能源汽車指標將分配給1萬個人和1萬單位。該指數不會均勻分布，而是根據申請購買的人數進行調整，可以大大提高新能源汽車的中簽率。據介紹，如果申請人數少于配置指標數量，申請者可以直接獲得配置指標，而無需搖動數量；
如果申請者比指標多，你需要改變數字。配置指標方案將于2月初發布。
據北京市科委新能源新材料處處長徐新潮介紹，目前，購買新能源汽車已申請1771個代碼，其中731個是有效的個人申請代碼，1040個是無效的單位申請代碼。
據了解，根據《辦法》，列入目錄的新能源汽車需要滿足九項條件或技術標準。其中，汽車公司需要承諾回收動力電池以防止污染；還需要實時監控所售車輛的動力電池、電機等安全系統的日常運行狀態，確保車輛的安全運行。
標簽：北京
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