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北汽與美國電動車公司合作 推高端電動車

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時間:1900/1/1 0:00:00

在空氣污染和能源危機的雙重壓力下,新能源汽車已成為未來汽車發展的重要方向。近年來,國家不斷加大政策支持力度,也增強了國產自主品牌發展新能源汽車的信心。北汽集團董事長徐和誼表示,北汽集團將把加快發展節能新能源汽車作為企業未來發展的重大戰略,逐步實現北汽發展方式的根本轉變。目前,北汽已經推出了一款E150EV電動汽車。筆者從北汽官方獲悉,未來北汽將與美國阿蒂耶娃公司合作,推出與奧迪A6L同級的高端電動汽車。這家公司的創始人曾是特斯拉的高管,美國的阿蒂耶娃在電動汽車技術方面實力雄厚。

北汽集團收購美國電動汽車公司25.02%的股權。

最近,北汽收購了Atieva公司25.02%的股份,以提高其新能源汽車的設計、研發和制造能力。Atieva公司是一家研究、開發和生產電動汽車核心動力系統的高科技公司。每個人可能對這家公司都不熟悉,但他的技術團隊是一位咖啡級別的大人物。該公司的技術團隊成員大多曾在歐美汽車集團和硅谷高科技公司工作,最高領導人是特斯拉的前高管。其技術團隊已經成功開發了3000多輛新能源電動汽車,包括特斯拉跑車純電動跑車、雪佛蘭Volt增程電動汽車和奧迪R8純電動跑車。

北汽將打造高端電動汽車。

北汽一直高度重視新能源汽車產品的研發。目前,E150EV電動汽車已經上市,Sic Bo電動汽車也將于今年推向市場。為了發展和擴大新能源汽車業務,北汽集團將新能源板塊與有限公司分離,分別成立了北汽新能源汽車股份有限公司有限公司。

在成功收購Atieva 25.02%的股份并成為其第一大股東后,北汽與Atieva就新能源汽車的設計、研發、制造等項目進行了一系列談判。網通社從北汽官方獲悉,未來將與阿特耶娃合作開發一款高端新能源乘用車,與奧迪A6L處于同一水平。目前,國內自主品牌電動汽車大多為中小型電動汽車,上市后將成為中國首款高端電動汽車。

在2012年的北京車展(微博)上,北汽發布了一款C90概念車。這款車的軸距超過3米,是一款C級車,預計將于今年上市。按照北汽之前推電動車的慣例,北汽的這款高端電動車很可能就是C90的電動版。

節能和新能源汽車已成為國際汽車工業的發展方向。根據北汽新能源產品規劃,新能源汽車將分為大、中、小三大平臺。到2015年,北汽新能源汽車的銷售規模預計將達到15萬輛,其中純電動汽車將達到5萬輛。在空氣污染和能源危機的雙重壓力下,新能源汽車已成為未來汽車發展的重要方向。近年來,國家不斷加大政策支持力度,也增強了國產自主品牌發展新能源汽車的信心。北汽集團董事長徐和誼表示,北汽集團將把加快發展節能新能源汽車作為企業未來發展的重大戰略,逐步實現北汽發展方式的根本轉變。目前,北汽已經推出了一款E150EV電動汽車。筆者從北汽官方獲悉,未來北汽將與美國阿蒂耶娃公司合作,推出與奧迪A6L同級的高端電動汽車。這家公司的創始人曾是特斯拉的高管,美國的阿蒂耶娃在電動汽車技術方面實力雄厚。

北汽集團收購美國電動汽車公司25.02%的股權。

最近,北汽收購了Atieva公司25.02%的股份,以加強設計、研發和制造……

其新能源汽車的轉向能力。Atieva公司是一家研究、開發和生產電動汽車核心動力系統的高科技公司。每個人可能對這家公司都不熟悉,但他的技術團隊是一位咖啡級別的大人物。該公司的技術團隊成員大多曾在歐美汽車集團和硅谷高科技公司工作,最高領導人是特斯拉的前高管。其技術團隊已經成功開發了3000多輛新能源電動汽車,包括特斯拉跑車純電動跑車、雪佛蘭Volt增程電動汽車和奧迪R8純電動跑車。

北汽將打造高端電動汽車。

北汽一直高度重視新能源汽車產品的研發。目前,E150EV電動汽車已經上市,Sic Bo電動汽車也將于今年推向市場。為了發展和擴大新能源汽車業務,北汽集團將新能源板塊與有限公司分離,分別成立了北汽新能源汽車股份有限公司有限公司。

在成功收購Atieva 25.02%的股份并成為其第一大股東后,北汽與Atieva就新能源汽車的設計、研發、制造等項目進行了一系列談判。網通社從北汽官方獲悉,未來將與阿特耶娃合作開發一款高端新能源乘用車,與奧迪A6L處于同一水平。目前,國內自主品牌電動汽車大多為中小型電動汽車,上市后將成為中國首款高端電動汽車。

在2012年的北京車展(微博)上,北汽發布了一款C90概念車。這款車的軸距超過3米,是一款C級車,預計將于今年上市。按照北汽之前推電動車的慣例,北汽的這款高端電動車很可能就是C90的電動版。

節能和新能源汽車已成為國際汽車工業的發展方向。根據北汽新能源產品規劃,新能源汽車將分為大、中、小三大平臺。到2015年,北汽新能源汽車的銷售規模預計將達到15萬輛,其中純電動汽車將達到5萬輛。

標簽:奧迪奧迪A6L奧迪A6北京特斯拉

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