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全球汽車企業紛紛啟動在中國產銷新能源車

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時間:1900/1/1 0:00:00

在中國這個全球最大的汽車銷售市場,2013年的銷量達到2198萬輛。然而,新能源汽車的普及相對滯后。到2012年,年銷量將只有1.3萬輛左右。看到新能源汽車的巨大發展空間,全球汽車公司已經開始在中國生產和銷售新能源汽車。

隨著中國政府頒布了與發達國家相當的新燃油效率和廢氣排放標準,主要汽車制造商不得不開始生產和銷售高性能節能和新能源汽車。據悉,可以在家充電的插電式混合動力汽車(PHV)和純電動汽車(EV)將在全球最大的汽車市場展開激烈競爭。

據了解,大眾汽車將從2016年起在中國生產插電式混合動力汽車和純電動汽車,并計劃在大眾汽車和一汽位于廣東佛山的合資工廠生產電池和驅動電機等核心零部件。據估計,最初每年將生產數萬輛汽車。這是大眾汽車在歐洲以外的第一個環保汽車生產基地。大眾汽車還將開始在中國生產小型純電動汽車和插電式混合動力汽車。與此同時,大眾汽車集團旗下的高端汽車品牌奧迪也將推出混合動力版。此外,中國專用純電動汽車將在大眾一汽的合資工廠開發,計劃在2020年前推出10款在中國生產的汽車。

通用汽車將在其上海基地開始電池和電機的基礎研發。計劃與上海汽車集團共同開發生產中國專用純電動汽車,并力爭盡快投放市場。美國純電動汽車初創公司特斯拉汽車于去年12月在中國開設了第一家直營店,并計劃從2014年起正式開始向富人銷售純電動跑車。

日本汽車制造商將憑借其卓越的混合動力汽車(HV)與歐洲和美國汽車制造商展開競爭。豐田計劃與其合作伙伴廣州汽車集團和其他制造商共同開發針對中國的混合動力汽車,并將于2015年開始在中國生產。本田將與東風汽車集團和廣汽合作,于2016年開始在當地生產低成本混合動力汽車。

全球汽車巨頭之所以在中國推出環保汽車,是因為中國加強了環保限制。2013年5月,中國發布了新的汽車尾氣排放標準,提出到2020年將汽車平均燃油效率逐步提高到與日本和歐洲類似的水平。為了滿足新規定,汽車制造商不得不增加新能源汽車的銷量。在中國這個全球最大的汽車銷售市場,2013年的銷量達到2198萬輛。然而,新能源汽車的普及相對滯后。到2012年,年銷量將只有1.3萬輛左右。看到新能源汽車的巨大發展空間,全球汽車公司已經開始在中國生產和銷售新能源汽車。

隨著中國政府頒布了與發達國家相當的新燃油效率和廢氣排放標準,主要汽車制造商不得不開始生產和銷售高性能節能和新能源汽車。據悉,可以在家充電的插電式混合動力汽車(PHV)和純電動汽車(EV)將在全球最大的汽車市場展開激烈競爭。

據了解,大眾汽車將從2016年起在中國生產插電式混合動力汽車和純電動汽車,并計劃在大眾汽車和一汽位于廣東佛山的合資工廠生產電池和驅動電機等核心零部件。據估計,最初每年將生產數萬輛汽車。這是大眾汽車在歐洲以外的第一個環保汽車生產基地。大眾汽車還將開始在中國生產小型純電動汽車和插電式混合動力汽車。與此同時,大眾汽車集團旗下的高端汽車品牌奧迪也將推出混合動力版。此外,中國專用純電動汽車將在大眾一汽的合資工廠開發,計劃在2020年前推出10款在中國生產的汽車。

通用汽車將在其上海基地開始電池和電機的基礎研發。計劃與上海汽車集團共同開發生產中國專用純電動汽車,并力爭盡快投放市場……

可以。美國純電動汽車初創公司特斯拉汽車于去年12月在中國開設了第一家直營店,并計劃從2014年起正式開始向富人銷售純電動跑車。

日本汽車制造商將憑借其卓越的混合動力汽車(HV)與歐洲和美國汽車制造商展開競爭。豐田計劃與其合作伙伴廣州汽車集團和其他制造商共同開發針對中國的混合動力汽車,并將于2015年開始在中國生產。本田將與東風汽車集團和廣汽合作,于2016年開始在當地生產低成本混合動力汽車。

全球汽車巨頭之所以在中國推出環保汽車,是因為中國加強了環保限制。2013年5月,中國發布了新的汽車尾氣排放標準,提出到2020年將汽車平均燃油效率逐步提高到與日本和歐洲類似的水平。為了滿足新規定,汽車制造商不得不增加新能源汽車的銷量。

標簽:大眾一汽奧迪本田北京

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