日本松下公司最近公布了2013財年第三季度（2013年10月至12月）的財務報告數據。得益于有效的重組措施、汽車相關業務的快速增長以及日元的持續貶值，該公司上一季度的營業利潤同比飆升近2.4倍。
第三財季，松下的營業收入達到19.7萬億日元，同比增長10%；其中，日本營業收入同比增長6%，達到9030億日元，海外市場營業收入達到1萬億日元，同比增長13%。
去年10月底，松下與電動汽車制造商特斯拉簽署巨額訂單，在截至2017年的四年內為后者供應價值高達70億美元的20億塊鋰電池，這已成為松下業績飆升的主要驅動因素；相比之下，在過去兩年中，松下僅為特斯拉供應了2億塊鋰電池。
松下第三財季的營業利潤從2012財年同期的346億日元飆升至1166億日元，增長237%；該公司上一季度的凈利潤達到736.8億日元，同比增長20%。
從本財年前三季度的累計業績來看，松下合并營業收入共計56798.1億日元，同比增長4%；營業利潤同比飆升116%，達到2632億日元。該公司前三季度扭虧為盈，凈利潤為2506.3億日元，2012財年同期凈虧損6333.7億日元。
作為日本最大的消費電子產品制造商，松下目前正在大幅重組其業務。該公司此前關閉了等離子電視制造業務，取消了智能手機和電路板業務，最近還表示將把其在東南亞的芯片組裝廠出售給新加坡的UTAC控股公司。重組措施的積極影響、日元匯率的持續下跌以及汽車相關業務的強勁增長已成為公司扭虧為盈、恢復增長的主要動力。日本松下公司最近公布了2013財年第三季度（2013年10月至12月）的財務報告數據。得益于有效的重組措施、汽車相關業務的快速增長以及日元的持續貶值，該公司上一季度的營業利潤同比飆升近2.4倍。
第三財季，松下的營業收入達到19.7萬億日元，同比增長10%；其中，日本營業收入同比增長6%，達到9030億日元，海外市場營業收入達到1萬億日元，同比增長13%。
去年10月底，松下與電動汽車制造商特斯拉簽署巨額訂單，在截至2017年的四年內為后者供應價值高達70億美元的20億塊鋰電池，這已成為松下業績飆升的主要驅動因素；相比之下，在過去兩年中，松下僅為特斯拉供應了2億塊鋰電池。
松下第三財季的營業利潤從2012財年同期的346億日元飆升至1166億日元，增長237%；該公司上一季度的凈利潤達到736.8億日元，同比增長20%。
從本財年前三季度的累計業績來看，松下合并營業收入共計56798.1億日元，同比增長4%；營業利潤同比飆升116%，達到2632億日元。該公司前三季度扭虧為盈，凈利潤為2506.3億日元，2012財年同期凈虧損6333.7億日元。
作為日本最大的消費電子產品制造商，松下目前正在大幅重組其業務。該公司此前關閉了等離子電視制造業務，取消了智能手機和電路板業務，最近還表示將把其在東南亞的芯片組裝廠出售給新加坡的UTAC控股公司。重組措施的積極影響、日元匯率的持續下跌以及汽車相關業務的強勁增長已成為公司扭虧為盈、恢復增長的主要動力。
隨著車聯網概念在2013年的大幅度滲透，語音服務、云端數據處理等技術也日趨成熟，為車載系統贏得更好的用戶體驗帶來了強力支持。同時，煥然一新的車載系統，也成為了汽車智能時代的絕對標簽。
1900/1/1 0:00:00歲末的中國車市迎來一場狂歡。在車市”微增長”基調的籠罩之下，2013年的中國汽車市場產銷量一舉突破2000萬輛。
1900/1/1 0:00:002013年11月21日，交通運輸部公布了全國第二批22個公交都市創建城市名單，合肥市位列其中。
1900/1/1 0:00:00數據顯示，2013年美國電動車市場累計銷量為96萬輛，相較2012年的53萬輛，暴漲了809，其中，美國在2013年全年汽車銷量為155316萬輛，電動車96萬輛，占比約為0
1900/1/1 0:00:00鴻海精密集團董事長郭臺銘近日表示，公司正評估在美國設立一座先進的顯示屏工廠的計劃。
1900/1/1 0:00:00隨著車聯網概念在2013年的大幅度滲透，語音服務、云端數據處理等技術也日趨成熟，為車載系統贏得更好的用戶體驗帶來了強力支持。同時，煥然一新的車載系統，也成為了汽車智能時代的絕對標簽。
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