2014年1月7日，比亞迪秦和e6在天津正式上市。其中，比亞迪秦已經推出了兩款車型，價格與之前在北京上市的價格一致。e6推出了兩款車型，目前僅面向天津的個人用戶。根據《天津市乘用車總量調控管理辦法（試行）》的相關規定，在本市購買的新能源汽車可以不搖號直接上牌。
比亞迪秦和e6的官方指導價。
大燈改變了比亞迪過去保守的設計思路，銳利的線條與車身融為一體。前照燈組合有LED日間行車燈和帶可調節透鏡的前照燈。轉向信號燈不在前照燈總成中，而是在下部兩側的C形裝飾板中。它非常有個性和殺氣。汽車前部裝有兩個雷達探頭。前格柵的設計與比亞迪S7的設計不謀而合，似乎預示著比亞迪全新的家族式格柵。相機是在LOGO下面配備的，秦的配置非常高。全車都配備了全景圖像。
由于前后的差異，秦的車身尺寸略大于蘇睿，但基本相同。長、寬、高尺寸分別為4740mm x 1770mm x 1480mm，屬于A級車。尾燈采用了LED光源，造型與前大燈和前格柵相呼應。大燈還提供一鍵打開行李箱功能，尾部配備了四個倒車雷達探頭。
內飾的配色有點奇怪，材質仍然以硬塑料為主，視覺效果也不好，但更高的配置是這里的亮點。方向盤感覺很普通，方向盤上的按鈕感覺很普通。漢字標記一直是比亞迪的特色。除了電動調節外，外后視鏡還具有電動折疊功能。
在一般駕駛模式下，秦的大部分動力來自電池為電機提供的前進動力，而在快加速狀態下，1.5T發動機將與電機同時工作，雙發動機將提供強大的動力輸出。當同時減速時，動能會轉化為電能并儲存在動力電池組中。在混合動力汽車的一般駕駛模式中，90%使用純電動模式，10%使用燃油模式，每百公里的燃油成本僅為16元，相當于2L的綜合油耗。2014年1月7日，比亞迪秦和e6在天津正式上市。其中，比亞迪秦已經推出了兩款車型，價格與之前在北京上市的價格一致。e6推出了兩款車型，目前僅面向天津的個人用戶。根據《天津市乘用車總量調控管理辦法（試行）》的相關規定，在本市購買的新能源汽車可以不搖號直接上牌。
比亞迪秦和e6的官方指導價。
大燈改變了比亞迪過去保守的設計思路，銳利的線條與車身融為一體。前照燈組合有LED日間行車燈和帶可調節透鏡的前照燈。轉向信號燈不在前照燈總成中，而是在下部兩側的C形裝飾板中。它非常有個性和殺氣。汽車前部裝有兩個雷達探頭。前格柵的設計與比亞迪S7的設計不謀而合，似乎預示著比亞迪全新的家族式格柵。相機是在LOGO下面配備的，秦的配置非常高。全車都配備了全景圖像。
由于前后的差異，秦的車身尺寸略大于蘇睿，但基本相同。長、寬、高尺寸分別為4740mm x 1770mm x 1480mm，屬于A級車。尾燈采用了LED光源，造型與前大燈和前格柵相呼應。大燈還提供一鍵打開行李箱功能，尾部配備了四個倒車雷達探頭。
內飾的配色有點奇怪，材質仍然以硬塑料為主，視覺效果也不好，但更高的配置是這里的亮點。方向盤感覺很普通，方向盤上的按鈕感覺很普通。漢字標記一直是比亞迪的特色。除了電動調節外，外后視鏡還具有電動折疊功能……
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在一般駕駛模式下，秦的大部分動力來自電池為電機提供的前進動力，而在快加速狀態下，1.5T發動機將與電機同時工作，雙發動機將提供強大的動力輸出。當同時減速時，動能會轉化為電能并儲存在動力電池組中。在混合動力汽車的一般駕駛模式中，90%使用純電動模式，10%使用燃油模式，每百公里的燃油成本僅為16元，相當于2L的綜合油耗。
去年9月，國家四部門聯合發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》，11月26日，財政部網站公布了第一批28個新能源汽車推廣應用城市或區域名單。
1900/1/1 0:00:00已經過了”知天命”年齡的松本真一，或許正在經歷職業生涯中的一次”冒險”。3年前正領導著下一代普銳斯開發的他，被一個突然的新使命中斷了在日本的節奏。
1900/1/1 0:00:00近日，《電池工業污染物排放標準GB304842013》獲批，該標準將于2014年03月01日實施。
1900/1/1 0:00:002013年已落下帷幕，車企過去一年的業績紛紛放榜，根據目前各家車企公布的成績單，2013年的中國車市可謂全線飄紅，除極個別品牌外，大多數車企都實現了兩成左右的高速增長。
1900/1/1 0:00:00中國車企正著眼進入美國市場，其中比亞迪考慮2015年下半年在美國銷售車輛，新近問世的”秦”電動車有望成為旗艦車。
1900/1/1 0:00:001月6日，廣州市政府常務會議審議通過了《加快發展廣州市汽車服務業工作方案》以下簡稱《方案》，提出打造”一個中心、四個組團”的整體格局，促進廣州市汽車產業整合。
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汽車導航