開車時發動機的轟鳴聲可能令人陶醉,但當你在一天的工作后拖著疲憊的身體時,你一定希望機艙能盡可能安靜。
凱迪拉克ELR采用主動噪聲抑制系統。最近,Bose Audio公司推出了一款全新的芯片,其功能與凱迪拉克ELR中使用的技術相同,并且該芯片可以應用于所有車輛,包括不使用Dr Audio的車輛。
不久前,恩智浦半導體發布了最新的車載系統芯片,該芯片可以集成各種車載信息系統應用,還可以兼容潤博士的座艙降噪技術。主動降噪系統可以采集發動機、變速箱等噪聲的波長數據,并發出相同振幅的反相波進行抵消,從而降低機艙噪聲。
該技術基于車載音頻系統,需要配備NXP SAF775x車載無線集成電路。目前,別克、凱迪拉克、雪佛蘭、英國菲尼迪等汽車品牌都可以搭載這項技術。Doctor公司表示,未來將推廣到所有汽車品牌,為消費者創造更安靜、更舒適的座艙環境。開車時發動機的轟鳴聲可能令人陶醉,但當你在一天的工作后拖著疲憊的身體時,你一定希望機艙能盡可能安靜。
凱迪拉克ELR采用主動噪聲抑制系統。最近,Bose Audio公司推出了一款全新的芯片,其功能與凱迪拉克ELR中使用的技術相同,并且該芯片可以應用于所有車輛,包括不使用Dr Audio的車輛。
不久前,恩智浦半導體發布了最新的車載系統芯片,該芯片可以集成各種車載信息系統應用,還可以兼容潤博士的座艙降噪技術。主動降噪系統可以采集發動機、變速箱等噪聲的波長數據,并發出相同振幅的反相波進行抵消,從而降低機艙噪聲。
該技術基于車載音頻系統,需要配備NXP SAF775x車載無線集成電路。目前,別克、凱迪拉克、雪佛蘭、英國菲尼迪等汽車品牌都可以搭載這項技術。Doctor公司表示,未來將推廣到所有汽車品牌,為消費者創造更安靜、更舒適的座艙環境。
以持續熱銷的凌派作為新起點,廣本告別了過往幾年的過度保守,回到了正確的路上。凌派甫一上市,便輕松過萬;緊跟著新雅閣也開了個好局。
1900/1/1 0:00:0012月25日,江蘇宗申摩托三輪有限公司成立10周年。這一天,江蘇宗申電動車有限公司正式揭牌。
1900/1/1 0:00:002013年已步入尾聲,對于中國車市而言,這是充滿意義的一年。
1900/1/1 0:00:00隨著中國汽車連續多年成為世界第一銷量大國,中國的汽車消費者也越來越”難搞”他們的購車和用車理念逐漸走向成熟、理性,這叫要求汽車生產企業不僅要制造出品質優良的產品,
1900/1/1 0:00:00作為綠色交通的直接推動力,新能源汽車尤其是電動汽車盡管此前的推廣存在不少問題,但仍被各方寄予厚望和熱切關注。
1900/1/1 0:00:00與頁巖氣勘探開發一樣,國內關于能源改革的探討熱度不減。今年國家能源局重組后,職能由審批向服務監管轉變。具體領域的改革也在穩步推行,能源體制改革逐漸進入實施。
1900/1/1 0:00:00