[第一電氣網]（作者杜君毅）備受關注的比亞迪雙模混合動力車秦，于12月17日在北京上市，售價1.898-2098億元，車輛質保6年或15萬公里，電池終身質保。人們對這種快速加速、節能環保的汽車未來的市場表現有了更多的期望。其中，能否進入北京等示范城市補貼目錄，也將成為決定比亞迪秦市場表現的重要因素。
比亞迪銷售總經理侯艷，在新聞發布會上說：“秦上市后，比亞迪將推出一系列雙擎雙模車型，覆蓋比亞迪90%以上的車型。作為比亞迪為私人市場開發生產的插電式混合動力汽車，秦對比亞迪的雙驅戰略至關重要。此次比亞迪選擇在北京舉行秦的發布會，進軍北京市場的意圖顯而易見。然而，侯亞對于秦是否能進入北京新能源汽車補貼目錄，n仍持保守態度，稱他只能等待政府的決定。
盡管北京等示范城市的具體補貼規則尚未制定出來，比亞迪仍不遺余力地推廣秦。在營銷上，比亞迪給秦打上了“快”、“省”、“綠”的標簽，并通過一系列獨特的營銷活動與媒體和消費者互動。比亞迪在宣傳秦的強勁動力表現的同時，也試圖消除消費者對新能源汽車便利性和可靠性的質疑。
比亞迪秦會議現場
“快”是指秦剛5.9秒的百公里加速表現。10月27日，在密云機場舉行的“秦戰果果”直線加速賽和新聞發布會上舉行的200米直線跑道加速賽，讓試車手和觀眾感受到了秦在速度上帶來的力量。
節省燃料也是秦的一個主要賣點。侯艷介紹，得益于混合動力系統，秦在純電動條件下的續航里程為70公里，按照國際標準，秦某的百公里油耗約為1.6L。他以城市人汽車里程調查數據為例：“近90%的家用車日行駛里程在50公里左右，秦某的純電動行駛里程可以滿足大多數家用車的日常需求，甚至實現零油耗。”
“尋秦”、“秦人秦車秦志道”等長途探險也體現了秦能長跑和充電的便利性。收集粉絲為比亞迪設計“秦你決定”活動，調查消費者對秦的配置、價格和保修的要求，最終給出比預期更好的配置、定價和保修期。比亞迪在推廣插電式混合動力秦方面的誠意可見一斑。發布會上嘉賓、媒體人員和粉絲的掌聲，也是對秦剛的肯定。
關于秦的各種獨特的營銷活動層出不窮。不可忽視的新能源汽車的身份不僅使秦贏得了更多的關注，也使其在推出初期需要優惠政策來刺激市場。如果像北京這樣的示范城市能夠向比亞迪秦開放，不僅將促進秦的銷售，還將有助于實現50萬輛新能源汽車的規劃目標。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。[第一電氣網]（作者杜君毅）備受關注的比亞迪雙模混合動力車秦，于12月17日在北京上市，售價1.898-2098億元，車輛質保6年或15萬公里，電池終身質保。人們對這種快速加速、節能環保的汽車未來的市場表現有了更多的期望。其中，能否進入北京等示范城市補貼目錄，也將成為決定比亞迪秦市場表現的重要因素。
比亞迪銷售總經理侯艷，在新聞發布會上說：“秦上市后，比亞迪將推出一系列雙擎雙模車型，覆蓋比亞迪90%以上的車型。作為比亞迪為私人市場開發生產的插電式混合動力汽車，秦對比亞迪的雙驅戰略至關重要。此次比亞迪選擇在北京舉行秦的發布會，其進軍北京市場的意圖顯而易見……
然而，侯巖對秦是否能進入北京新能源汽車補貼目錄仍持保守態度，他表示只能等待政府的決定。
盡管北京等示范城市的具體補貼規則尚未制定出來，比亞迪仍不遺余力地推廣秦。在營銷上，比亞迪給秦打上了“快”、“省”、“綠”的標簽，并通過一系列獨特的營銷活動與媒體和消費者互動。比亞迪在宣傳秦的強勁動力表現的同時，也試圖消除消費者對新能源汽車便利性和可靠性的質疑。
比亞迪秦會議現場
“快”是指秦剛5.9秒的百公里加速表現。10月27日，在密云機場舉行的“秦戰果果”直線加速賽和新聞發布會上舉行的200米直線跑道加速賽，讓試車手和觀眾感受到了秦在速度上帶來的力量。
節省燃料也是秦的一個主要賣點。侯艷介紹，得益于混合動力系統，秦在純電動條件下的續航里程為70公里，按照國際標準，秦某的百公里油耗約為1.6L。他以城市人汽車里程調查數據為例：“近90%的家用車日行駛里程在50公里左右，秦某的純電動行駛里程可以滿足大多數家用車的日常需求，甚至實現零油耗。”
“尋秦”、“秦人秦車秦志道”等長途探險也體現了秦能長跑和充電的便利性。收集粉絲為比亞迪設計“秦你決定”活動，調查消費者對秦的配置、價格和保修的要求，最終給出比預期更好的配置、定價和保修期。比亞迪在推廣插電式混合動力秦方面的誠意可見一斑。發布會上嘉賓、媒體人員和粉絲的掌聲，也是對秦剛的肯定。
關于秦的各種獨特的營銷活動層出不窮。不可忽視的新能源汽車的身份不僅使秦贏得了更多的關注，也使其在推出初期需要優惠政策來刺激市場。如果像北京這樣的示范城市能夠向比亞迪秦開放，不僅將促進秦的銷售，還將有助于實現50萬輛新能源汽車的規劃目標。
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