12月20日，戴姆勒公司發表聲明稱，合作伙伴特斯拉的股價在未來三年內有下跌的風險，但仍無意出售其在特斯拉的股份，并尋求擴大雙方的合作關系以發揮保護作用。
戴姆勒首席財務官博多·尤伯，表示：“交易的目標是保護戴姆勒持有的特斯拉股權的價值，使戴姆勒在未來三年仍能保持對特斯拉股價的升值預期。同時，我們也充分展示了合作關系的長期性，以及我們在未來幾年繼續深化合作的意圖。”
特斯拉Model S電動汽車
目前，戴姆勒持有特斯拉4.3%的股份，該公司為Smart Fortwo電動汽車和梅賽德斯-奔馳B級電動汽車提供電動機和電池。梅賽德斯-奔馳B級電動汽車將于明年在美國和歐洲上市。
事實上，2013年10月31日，在戴姆勒第三季度財務數據發布會上，博多·尤伯已經提到了擴大合作的可能性：“我們希望找到并找到其他機會，開展更多合作。”
自今年年初以來，特斯拉的股價經歷了巨大的波動。自今年年初以來，股價上漲了兩倍。然而，自10月連續發生三起火災以來，特斯拉的股價已經多次暴跌。上周五，特斯拉納斯達克指數收于143.24美元，較開盤上漲2.52美元，較9月底的194.50美元下跌約26%。12月20日，戴姆勒公司發表聲明稱，合作伙伴特斯拉的股價在未來三年內有下跌的風險，但仍無意出售其在特斯拉的股份，并尋求擴大雙方的合作關系以發揮保護作用。
戴姆勒首席財務官博多·尤伯，表示：“交易的目標是保護戴姆勒持有的特斯拉股權的價值，使戴姆勒在未來三年仍能保持對特斯拉股價的升值預期。同時，我們也充分展示了合作關系的長期性，以及我們在未來幾年繼續深化合作的意圖。”
特斯拉Model S電動汽車
目前，戴姆勒持有特斯拉4.3%的股份，該公司為Smart Fortwo電動汽車和梅賽德斯-奔馳B級電動汽車提供電動機和電池。梅賽德斯-奔馳B級電動汽車將于明年在美國和歐洲上市。
事實上，2013年10月31日，在戴姆勒第三季度財務數據發布會上，博多·尤伯已經提到了擴大合作的可能性：“我們希望找到并找到其他機會，開展更多合作。”
自今年年初以來，特斯拉的股價經歷了巨大的波動。自今年年初以來，股價上漲了兩倍。然而，自10月連續發生三起火災以來，特斯拉的股價已經多次暴跌。上周五，特斯拉納斯達克指數收于143.24美元，較開盤上漲2.52美元，較9月底的194.50美元下跌約26%。
日本憑借161，50277的鋰離子汽車電池銷售額在美國市場保持絕對的優勢地位。另外非常有趣的一點是，僅三洋電機和LG化學兩家公司就占據了近34的市場份額。
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