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特斯拉高管調侃寶馬i3 比作宜家家具

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時間:1900/1/1 0:00:00

據美國媒體leftlanenews12 12月6日報道,特斯拉電動汽車公司設計總監、Model s的設計師Franz von Holzhausen在接受媒體采訪時,將寶馬i3電動汽車比作宜家的一件家具,這引起了很多人的興趣。

Franz von Holzhausen曾是大眾汽車、通用汽車和馬自達的設計師。他懷疑i3是否符合寶馬品牌的基本標準,并稱其為“終極駕駛機器”神話的代表,暗示這款車無法提供打造寶馬品牌駕駛樂趣的基石。他說,I3是獨一無二的,它的電氣系統非常新穎,所以它不需要“極化”的外觀。然而,他非常欣賞i3的內飾材料和座椅。

寶馬i3一直被視為對特斯拉的潛在威脅,這表明一個成熟的品牌正在進入特斯拉控制的電動汽車領域。然而,i3的定位是緊湊型城市轎車,與Model S不在一個級別。很少有設計師互相指責。據美國媒體leftlanenews12 12月6日報道,特斯拉電動汽車公司設計總監、Model s的設計師Franz von Holzhausen在接受媒體采訪時,將寶馬i3電動汽車比作宜家的一件家具,這引起了很多人的興趣。

Franz von Holzhausen曾是大眾汽車、通用汽車和馬自達的設計師。他懷疑i3是否符合寶馬品牌的基本標準,并稱其為“終極駕駛機器”神話的代表,暗示這款車無法提供打造寶馬品牌駕駛樂趣的基石。他說,I3是獨一無二的,它的電氣系統非常新穎,所以它不需要“極化”的外觀。然而,他非常欣賞i3的內飾材料和座椅。

寶馬i3一直被視為對特斯拉的潛在威脅,這表明一個成熟的品牌正在進入特斯拉控制的電動汽車領域。然而,i3的定位是緊湊型城市轎車,與Model S不在一個級別。很少有設計師互相指責。

標簽:寶馬特斯拉寶馬i3大眾馬自達

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