近日，曙光車軸研究院申報了“電動汽車同軸直驅車軸總成”專利，并獲得了中國國家知識產權局頒發的實用新型專利證書。
電動汽車同軸直驅橋總成是在整體式電驅動橋結構的基礎上改進而來的，解決了現有整體式電驅橋結構不能滿足各種車輛底盤匹配要求的問題。技術要點是，橋殼包括圓柱形殼體總成、左橋殼管總成和右橋殼管組件，驅動電機、減速器總成和差速器總成組裝在同一圓柱形殼體總體內。它結構緊湊，設計合理，載荷分布均勻，重量相對較輕，同時具有驅動、減速和差速功能，有利于滿足各種電動汽車底盤的匹配要求。該技術適合在電動汽車上推廣應用。
曙光汽車集團是中國質量檢驗協會會員，是一家以整車及零部件為主營業務的跨地區大型汽車企業集團。秉承“創造效益、造福社會”的企業使命，本著“個性造產品”的品牌價值觀，精心打造“黃海”和“曙光”兩大品牌。2007年，“黃海客車”和“曙光車橋”雙雙榮獲“中國名牌產品”。“黃海”商標也被認定為“中國馳名商標”。近日，曙光車軸研究院申報了“電動汽車同軸直驅車軸總成”專利，并獲得了中國國家知識產權局頒發的實用新型專利證書。
電動汽車同軸直驅橋總成是在整體式電驅動橋結構的基礎上改進而來的，解決了現有整體式電驅橋結構不能滿足各種車輛底盤匹配要求的問題。技術要點是，橋殼包括圓柱形殼體總成、左橋殼管總成和右橋殼管組件，驅動電機、減速器總成和差速器總成組裝在同一圓柱形殼體總體內。它結構緊湊，設計合理，載荷分布均勻，重量相對較輕，同時具有驅動、減速和差速功能，有利于滿足各種電動汽車底盤的匹配要求。該技術適合在電動汽車上推廣應用。
曙光汽車集團是中國質量檢驗協會會員，是一家以整車及零部件為主營業務的跨地區大型汽車企業集團。秉承“創造效益、造福社會”的企業使命，本著“個性造產品”的品牌價值觀，精心打造“黃海”和“曙光”兩大品牌。2007年，“黃海客車”和“曙光車橋”雙雙榮獲“中國名牌產品”。“黃海”商標也被認定為“中國馳名商標”。
標簽：黃海
12月2日，瑞典國家電動車公司NationalElectricVehicleSweden，NEVS在瑞典投產薩博93。
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