據記錄日本網站12月2日報道，日本2013年至2014年第34屆年度汽車評選的最終排名已于近日公布。德國大眾汽車的第7代高爾夫贏得了冠軍，成為第一輛獲得日本年度汽車第一名的外國品牌汽車。
日本年度十大汽車排行榜出爐，高爾夫奪冠
據了解，日本每年的汽車評選主要由汽車評論家和汽車作者決定。在今年評選的前十名汽車中，外國品牌汽車占據了5個席位，排名第一的大眾高爾夫獲得504分，遠高于第二名本田飛度的373分。第三、第四和第五名分別是沃爾沃V40（167分）、梅賽德斯-奔馳S級（149分）和三菱歐藍德PHEV（99分）。在前五名中，外國品牌汽車占據了三個席位，進入前十名的日本汽車包括馬自達ATENZA（6位，中文名：Mazda 6）、豐田皇冠（7位）和斯巴魯XV Hybrid。
在日本參加年度選車的60名考官中，大多數是來自駕駛員的活躍駕駛員、汽車作家和汽車評論家，因此他們在選車過程中非常重視汽車的動態性能。根據以往的評選排名，跑車和高級車入圍年度汽車的場合很多。評選委員會對高爾夫的評價是：“汽車零部件采用了全新的開發方法，在駕駛性能和乘坐舒適性方面都有出色的表現，在環境性能和安全性能方面也有很大的提高。”
進入前十名的日本汽車在燃油性能上優于高爾夫，但在駕駛性能和乘坐舒適性上仍無法與之競爭。
另一方面，馬自達ATENZA在由NPO公司“RJC”主辦的另一項年度汽車評選“RJC年度汽車”中獲得第一名。
由于RJC的成員主要是汽車制造商的技術人員和汽車雜志的編輯，而且司機很少，因此與日本的年度汽車選拔考試委員會相比，RJC更注重汽車油耗和駕駛便利性的表現，兩者之間存在很大差異。據記錄日本網站12月2日報道，日本2013年至2014年第34屆年度汽車評選的最終排名已于近日公布。德國大眾汽車的第7代高爾夫贏得了冠軍，成為第一輛獲得日本年度汽車第一名的外國品牌汽車。
日本年度十大汽車排行榜出爐，高爾夫奪冠
據了解，日本每年的汽車評選主要由汽車評論家和汽車作者決定。在今年評選的前十名汽車中，外國品牌汽車占據了5個席位，排名第一的大眾高爾夫獲得504分，遠高于第二名本田飛度的373分。第三、第四和第五名分別是沃爾沃V40（167分）、梅賽德斯-奔馳S級（149分）和三菱歐藍德PHEV（99分）。在前五名中，外國品牌汽車占據了三個席位，進入前十名的日本汽車包括馬自達ATENZA（6位，中文名：Mazda 6）、豐田皇冠（7位）和斯巴魯XV Hybrid。
在日本參加年度選車的60名考官中，大多數是來自駕駛員的活躍駕駛員、汽車作家和汽車評論家，因此他們在選車過程中非常重視汽車的動態性能。根據以往的評選排名，跑車和高級車入圍年度汽車的場合很多。評選委員會對高爾夫的評價是：“汽車零部件采用了全新的開發方法，在駕駛性能和乘坐舒適性方面都有出色的表現，在環境性能和安全性能方面也有很大的提高。”
進入前十名的日本汽車在燃油性能上優于高爾夫，但在駕駛性能和乘坐舒適性上仍無法與之競爭。
另一方面，馬自達ATENZA在由NPO公司“RJC”主辦的另一項年度汽車評選“RJC年度汽車”中獲得第一名。
由于RJC的成員主要是汽車制造商的技術人員和汽車雜志的編輯，而且司機很少，因此與日本的年度汽車選拔考試委員會相比，RJC更注重汽車油耗和駕駛便利性的表現，兩者之間存在很大差異。
媒體報道，北京市交通委、局、發改委、科委等14個單位聯合發布《實施細則》，細則提到，將根據個人參加搖號的累計次數設置階梯中簽率，累計參加搖號24次以內未中簽的，中簽率為當期基準中簽率
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