德國10月份新注冊的電動汽車數量飆升，幾乎超過1000輛。
戴姆勒集團旗下的電動汽車
10月，德國注冊的新型電動汽車數量為978輛，幾乎是2012年10月的三倍，比9月高出近兩倍。當月僅售出532輛汽車。
非官方數據顯示，10月德國智能電動版銷量升至331輛，年銷量可能超過1500輛。寶馬i3電動汽車的銷量排名第二，有197輛注冊汽車，所有買家都是公司用戶。豐田插電式普銳斯排名第三，注冊新車142輛，歐寶Amperas當月售出16輛，雪佛蘭Volanda僅售出2輛。
寶馬i3電動汽車
其他純電動汽車品牌，雷諾Zoe于10月在德國注冊了125輛，日產Leaf注冊了40輛，標致iOn銷售了8輛，三菱i-MiEV銷售了4輛，雪鐵龍C-Zero銷售了0輛。
其余113輛汽車來自雷諾、福特、大眾、梅賽德斯-奔馳和特斯拉，其中只有37輛在德國銷售。然而，業內人士預計11月會有更多的出貨量。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。
德國10月份新注冊的電動汽車數量飆升，幾乎超過1000輛。
戴姆勒集團旗下的電動汽車
10月，德國注冊的新型電動汽車數量為978輛，幾乎是2012年10月的三倍，比9月高出近兩倍。當月僅售出532輛汽車。
非官方數據顯示，10月德國智能電動版銷量升至331輛，年銷量可能超過1500輛。寶馬i3電動汽車的銷量排名第二，有197輛注冊汽車，所有買家都是公司用戶。豐田插電式普銳斯排名第三，注冊新車142輛，歐寶Amperas當月售出16輛，雪佛蘭Volanda僅售出2輛。
寶馬i3電動汽車
其他純電動汽車品牌，雷諾Zoe于10月在德國注冊了125輛，日產Leaf注冊了40輛，標致iOn銷售了8輛，三菱i-MiEV銷售了4輛，雪鐵龍C-Zero銷售了0輛。
其余113輛汽車來自雷諾、福特、大眾、梅賽德斯-奔馳和特斯拉，其中只有37輛在德國銷售。然而，業內人士預計11月會有更多的出貨量。
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1900/1/1 0:00:00
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