艾爾默公司（Elmos）最近宣布推出最新的汽車級PWM控制器，該控制器采用LED驅動的恒流模式。該芯片主要適用于汽車領域，可用于驅動汽車LED燈，如遠光燈、近光燈、日間行車燈、轉向信號燈、霧燈和尾燈。
E522.3X系列產品包括四個芯片：E522.31、E522.32、E522.33和E522.34。該系列是一種高壓恒流控制芯片，具有固定的開關頻率、高效率和支持多個LED串聯。由于它們采用高側電流檢測模式，因此可以非常靈活地配置轉換器的電路拓撲。根據實際需求，我們可以將電路結構設計為Boost、SEPIC和Boost to Battery或Buck to Battery，其參考點為輸入電壓的正極。它們非常適合在一些惡劣的工作條件下使用，例如在汽車領域。該系列芯片的開關頻率設置有兩種方式，一種是通過外部電阻，另一種是采用主從配置模式，實現與外部設備的頻率同步。該芯片的開關頻率最高可達600kHz。該系列中的所有產品都是引腳兼容的，其主要功能如下：
通過該芯片，可以實現負載LED的數字脈寬調光和模擬調光功能。此外，該芯片還設計了短路保護、開路保護、輸入欠壓鎖定和過熱保護等多種檢測和保護功能。該系列芯片設計的最終產品具有較高的可靠性。
主要功能：
● 輸入電壓范圍為5.0V～55V，最大升壓電路可達60V。
● 可配置電路結構boost、sepic、buck-boost或buck拓撲。
● 恒流調節模式
● 模擬調光比可達到10:1，數字調光比可達3000:1（100Hz PWM）。
● 先進的芯片自診斷功能，如開路、輸出過載和高側反饋的故障診斷模式。
低睡眠電流消耗（典型值為8μA）
適用范圍：
● 汽車LED照明
● 室內外通用LED照明及信號指示
●TFT背光驅動
● 通用恒流驅動等的應用。艾爾默公司（Elmos）最近宣布推出最新的汽車級PWM控制器，該控制器采用LED驅動的恒流模式。該芯片主要適用于汽車領域，可用于驅動汽車LED燈，如遠光燈、近光燈、日間行車燈、轉向信號燈、霧燈和尾燈。
E522.3X系列產品包括四個芯片：E522.31、E522.32、E522.33和E522.34。該系列是一種高壓恒流控制芯片，具有固定的開關頻率、高效率和支持多個LED串聯。由于它們采用高側電流檢測模式，因此可以非常靈活地配置轉換器的電路拓撲。根據實際需求，我們可以將電路結構設計為Boost、SEPIC和Boost to Battery或Buck to Battery，其參考點為輸入電壓的正極。它們非常適合在一些惡劣的工作條件下使用，例如在汽車領域。該系列芯片的開關頻率設置有兩種方式，一種是通過外部電阻，另一種是采用主從配置模式，實現與外部設備的頻率同步。該芯片的開關頻率最高可達600kHz。該系列中的所有產品都是引腳兼容的，其主要功能如下：
通過該芯片，可以實現負載LED的數字脈寬調光和模擬調光功能。此外，該芯片還設計了短路保護、開路保護、輸入欠壓鎖定和過熱保護等多種檢測和保護功能。該系列芯片設計的最終產品具有較高的可靠性。
主要功能：
● 輸入電壓范圍為5.0V～55V，最大升壓電路可達60V。
● 可配置電路結構boost、sepic、buck-boost或buck拓撲。
● 恒流調節模式
● 模擬調光比可達到10:1，數字調光比可達3000:1（100Hz PWM）。
● 先進的芯片自診斷功能，如開路、輸出過載和高側反饋的故障診斷模式。
低睡眠電流消耗（典型值為8μA）
適用范圍：
● 汽車LED照明
●……
室內和室外通用LED照明和信號指示
●TFT背光驅動
● 通用恒流驅動等的應用。
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日本首相安倍晉三9日乘坐了日產無人駕駛的聆風純電動車。日本首相安倍晉三不僅支持環保動力汽車，而且對日產的無人駕駛汽車表現出了很大的興趣。
1900/1/1 0:00:00定，確定，落定，定代表了一個結局。2013年的銷售任務能否完成10月過后，許多品牌已經有了一個肯定的答案，部分車商甚至表示已經完成全年任務的110。
1900/1/1 0:00:00雷諾日產集團CEO卡洛斯戈恩日前坦言，全球電動車銷量已經比預期落后了四年，難以實現2016年150萬輛電動汽車的銷售目標。
1900/1/1 0:00:00進入10月，王傳福的名字再次頻繁的出現在媒體報道中，但與以往不同的是，和他聯系在一起的并不是比亞迪，
1900/1/1 0:00:00房安出租汽車公司多措并舉，確保冬季行車安全一是針對冬季多發雨雪霧等惡劣天氣，通過信息平臺及時發布天氣預警信息，要求駕駛員時刻注意天氣變化和道路情況，提高警惕，合理安全行車路線，
1900/1/1 0:00:00最近，南京中高檔出租車的相繼投入，讓街頭的出租車家族一下子多了不少成員。根據此前公布的招標公告顯示，還將有一定數量的純電動出租車上路。
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