廣州車展前瞻：一場設在蛇年的慶功宴

確定的，確定的，固定的，絕對代表著一個結局。2013年的銷售任務能否完成？10月之后，許多品牌已經有了肯定的答案，一些汽車經銷商甚至表示，他們已經完成了110%的年度任務。在這種情況下，將于本月舉行的廣州車展對許多汽車經銷商來說將是錦上添花。

再過半個月，我們將迎來今年廣州國際車展汽車行業的最后一場盛宴。作為每年中國第二大車展，廣州車展發揮著重要作用。

如果我們把每年汽車市場的競爭看作一場賽車，那么去年，大多數企業都走上了像德國紐博格林賽道這樣危險而曲折的賽道。2012年，汽車市場一直處于微觀增長階段，恰逢廣州限購元年。當汽車公司的負責人踏上廣州汽車市場的舞臺時，他們有些不安。

今年，環境明顯發生了變化，大家面前的賽道平坦了很多，非常適合“玩家”加速沖刺。因此，汽車市場蓬勃發展，中國無疑將成為全球銷量冠軍。

雖然距離2013年年底還有一個月，但那時還沒有這樣閃亮的舞臺可以慶祝。對于車企來說，11月的廣州國際車展是盤點過去一年業績、展望美好未來的最佳時機。在蛇年，農作物豐富，每個人都樂于談論品牌發展、技術戰略和未來的新車計劃。

目前，中國已成為全球車企最看重的市場，通用、大眾和豐田等大牌將在舞臺上總結中國戰略的階段性表現。通過總統們的豪言壯語，我們可以了解他們明年甚至未來幾年在中國的雄心壯志。通用汽車明年將如何控制別克、雪佛蘭和凱迪拉克三駕馬車與大眾競爭？大眾汽車是如何利用一汽-大眾在佛山建廠的機會攻城略地，提高市場份額的？豐田在今年推出了各種具有強烈運動感和年輕感的新產品后，明年打算采取什么策略來鞏固基礎？

除了一線老板，二線品牌在過去兩年里也急于招聘，以增加銷售額。然而，當新店的投資成本增加，利潤率下降時，如何在擴大市場份額和確保經銷商投資回報之間找到最佳平衡？在本屆廣州車展上，已經公布了捷豹路虎、英國菲尼迪、沃爾沃等國產品牌的斯巴魯將進一步分析其渠道發展戰略，讓投資者感受到他們的誠意。

當然，作為一個A級展會，新車是廣州國際車展的支柱。盡管今年的主要汽車制造商從今年年初開始就發動了新車大戰，但每個月都有幾十輛新車在中國市場亮相，因此今年廣州車展的新車數量可能會少于去年。然而，有誠意和勇氣參加廣州車展的車企都是重量級選手，他們發出的光芒讓我們無法直視。確定的，確定的，固定的，絕對代表著一個結局。2013年的銷售任務能否完成？10月之后，許多品牌已經有了肯定的答案，一些汽車經銷商甚至表示，他們已經完成了110%的年度任務。在這種情況下，將于本月舉行的廣州車展對許多汽車經銷商來說將是錦上添花。

再過半個月，我們將迎來今年廣州國際車展汽車行業的最后一場盛宴。作為每年中國第二大車展，廣州車展發揮著重要作用。

如果我們把每年汽車市場的競爭看作一場賽車，那么去年，大多數企業都走上了像德國紐博格林賽道這樣危險而曲折的賽道。2012年，汽車市場一直處于微觀增長階段，恰逢廣州限購元年。當汽車公司的負責人踏上廣州汽車市場的舞臺時，他們有些不安。

今年，環境明顯發生了變化，大家面前的賽道平坦了很多，非常適合“玩家”加速沖刺。因此，汽車市場蓬勃發展，中國無疑將成為全球銷量冠軍。

盡管……

距離2013年底還有一個月的時間，那時還沒有這樣輝煌的舞臺可以慶祝。對于車企來說，11月的廣州國際車展是盤點過去一年業績、展望美好未來的最佳時機。在蛇年，農作物豐富，每個人都樂于談論品牌發展、技術戰略和未來的新車計劃。

目前，中國已成為全球車企最看重的市場，通用、大眾和豐田等大牌將在舞臺上總結中國戰略的階段性表現。通過總統們的豪言壯語，我們可以了解他們明年甚至未來幾年在中國的雄心壯志。通用汽車明年將如何控制別克、雪佛蘭和凱迪拉克三駕馬車與大眾競爭？大眾汽車是如何利用一汽-大眾在佛山建廠的機會攻城略地，提高市場份額的？豐田在今年推出了各種具有強烈運動感和年輕感的新產品后，明年打算采取什么策略來鞏固基礎？

除了一線老板，二線品牌在過去兩年里也急于招聘，以增加銷售額。然而，當新店的投資成本增加，利潤率下降時，如何在擴大市場份額和確保經銷商投資回報之間找到最佳平衡？在本屆廣州車展上，已經公布了捷豹路虎、英國菲尼迪、沃爾沃等國產品牌的斯巴魯將進一步分析其渠道發展戰略，讓投資者感受到他們的誠意。

當然，作為一個A級展會，新車是廣州國際車展的支柱。盡管今年的主要汽車制造商從今年年初開始就發動了新車大戰，但每個月都有幾十輛新車在中國市場亮相，因此今年廣州車展的新車數量可能會少于去年。然而，有誠意和勇氣參加廣州車展的車企都是重量級選手，他們發出的光芒讓我們無法直視。

標簽：大眾豐田別克捷豹凱迪拉克

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