多部委加緊備戰新一輪新能源汽車推廣

筆者近日從多地獲悉，科技部、工業和信息化部等部委正在加緊籌備新一輪新能源汽車推廣計劃。多位業內人士指出，隨著近期油價持續走高，中國正迎來新能源汽車推廣的最佳窗口期。

科技部部長萬鋼近日表示，國務院已正式批準新一輪新能源汽車示范推廣計劃，科技部、工業和信息化部等四部委正在制定實施細則。在總結第一階段推廣經驗、問題和不足的基礎上，新一輪國家對新能源汽車推廣的支持政策將激發企業對新能源車技術創新和地方推廣的積極性，政策機制和市場環境將繼續發揮作用。

國家汽車標準委員會電動汽車分會副主任陳全石告訴《中國證券報》，上一輪新能源汽車補貼政策是成功的，新一輪推廣政策將對其進行完善，或者稀釋試點城市，在所有地級以上城市推廣混合動力汽車。隨著太陽能、風能和智能電網的發展，建議繼續大力推廣混合動力公交車，尤其是插電式混合動力公交車。

據悉，新一輪新能源汽車示范推廣計劃將以新能源汽車為重點，建立以試點城市為核心的試點地區，擴大輻射范圍，加大電動汽車推廣力度。同時，改變原有的財政補貼模式，加快補貼資金的落實。此外，還將為充電站的建設提供財政支持。

中國人民銀行研究局副局長易成表示，要實現“十二五”節能環保發展目標，中國每年發展可再生能源的投資將達到5000億至1萬億元。金融將繼續在支持中國低碳經濟發展中發揮引導作用，優化市場融資結構，加大對綠色環保領域和薄弱環節的金融支持力度，促進中國經濟可持續發展。未來，除了繼續加強對綠色環保領域金融業支持政策的引導外，建議在個人金融消費領域出臺綠色消費信貸支持政策，支持混合動力汽車、節能家電等產品的消費信貸，鼓勵綠色消費方式。

業內分析人士認為，擴大消費需求是穩定增長的有效途徑，利用財政補貼引導節能產品消費不僅可以擴大內需，還有助于節能減排。對于汽車產品，一是通過節能產品惠民補貼政策，鼓勵傳統節能汽車消費；

二是通過示范推廣節能和新能源汽車補貼政策試點，鼓勵多個城市的公共服務部門和私人購買使用新能源汽車。筆者近日從多地獲悉，科技部、工業和信息化部等部委正在加緊籌備新一輪新能源汽車推廣計劃。多位業內人士指出，隨著近期油價持續走高，中國正迎來新能源汽車推廣的最佳窗口期。

科技部部長萬鋼近日表示，國務院已正式批準新一輪新能源汽車示范推廣計劃，科技部、工業和信息化部等四部委正在制定實施細則。在總結第一階段推廣經驗、問題和不足的基礎上，新一輪國家對新能源汽車推廣的支持政策將激發企業對新能源車技術創新和地方推廣的積極性，政策機制和市場環境將繼續發揮作用。

國家汽車標準委員會電動汽車分會副主任陳全石告訴《中國證券報》，上一輪新能源汽車補貼政策是成功的，新一輪推廣政策將對其進行完善，或者稀釋試點城市，在所有地級以上城市推廣混合動力汽車。隨著太陽能、風能和智能電網的發展，建議繼續大力推廣混合動力公交車，尤其是插電式混合動力公交車。

據悉，新一輪新能源汽車示范推廣計劃將以新能源汽車為重點，建立以試點城市為核心的試點地區，擴大輻射范圍，加大電動汽車推廣力度。同時，改變原有的財政補貼模式，加快補貼資金的落實。此外，還將為充電站的建設提供財政支持。

中國人民銀行研究局副局長易成表示，要實現“十二五”節能環保發展目標，中國每年發展可再生能源的投資將達到5000億至1萬億元。金融將繼續在支持中國低碳經濟發展中發揮引導作用，優化市場融資結構，加大對綠色環保領域和薄弱環節的金融支持力度，促進中國經濟可持續發展。未來，除了繼續加強對綠色環保領域金融業支持政策的引導外，建議在個人金融消費領域出臺綠色消費信貸支持政策，支持混合動力汽車、節能家電等產品的消費信貸，鼓勵綠色消費方式。

業內分析人士認為，擴大消費需求是穩定增長的有效途徑，利用財政補貼引導節能產品消費不僅可以擴大內需，還有助于節能減排。對于汽車產品，一是通過節能產品惠民補貼政策，鼓勵傳統節能汽車消費；二是通過示范推廣節能和新能源汽車補貼政策試點，鼓勵多個城市的公共服務部門和私人購買使用新能源汽車。

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