從2012年到2017年,汽車行業使用的直流無刷電機的出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。
根據OFweek工業控制網絡,電動驅動系統在汽車系統中得到了廣泛的應用,這給電機制造商帶來了好處。根據IMSResearch的最新報告,從2012年到2017年,汽車行業使用的永磁無刷直流電機的出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機的出貨量將增長52%,銷量將超過4.62億臺。
永磁無刷直流電動機廣泛應用于汽車傳動系統和底盤應用。主要的機械驅動應用(如動力轉向、變速器驅動和發動機冷卻系統)越來越傾向于使用電動驅動,這也使得無刷直流電機的使用大大增加。其中,電機的使用壽命和功率是空間有限的傳動系統和發動機冷卻系統必須考慮的質量。
IMSResearch的小型汽車分析師Bryan Turnbough,說:“盡管直流伺服電機在汽車領域應用廣泛,但其市場發展潛力不如永磁無刷直流電機。無刷直流電動機的應用領域相對較新,今年以來發展迅速。插電式電動汽車銷量的增長有望為無刷直流電電機出貨量提供更高的增長空間。 "
直流伺服電機的銷量預計在2017年之前將保持大幅增長,出貨量將超過2012年的30%。直流伺服電機和永磁無刷直流電機的發展取決于電機載體和汽車數量的增加。
Turnbough表示:“永磁無刷直流電機的供應商受益于整個汽車行業電機利用率的提高。然而,直流伺服電機(門鎖、電動車窗)等低端應用的銷售遠低于變速器系統和底盤應用的那些。IMSResearch估計,2012年,近60%的電機用于傳動系統和底盤應用,32%用于其他汽車行業。其中,額定功率高于30瓦的電機的平均售價是額定功率低于30瓦的電動機的三倍。由于價格差異,電力系統和底盤應用的電機供應商可以比低端應用的供應商獲得更多的好處。"
盡管直流伺服電機在機電行業的使用越來越普遍,但預計2012年至2017年,永磁無刷直流電機的銷售額將超過直流伺服電機銷售額的兩倍。IMSResearch報告稱,直流伺服電機和永磁無刷直流電機的銷售額分別增長了3.5%和7%。
該研究報告涵蓋了汽車行業應用的直流伺服電機、永磁無刷直流電機和步進電機(牽引電機除外),應用領域包括:變速器/底盤系統、氣流、制動、自適應大燈、電動后視鏡、表盤、電鎖、雨刮系統和其他一些電動汽車系統。從2012年到2017年,汽車行業使用的直流無刷電機的出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。
根據OFweek工業控制網絡,電動驅動系統在汽車系統中得到了廣泛的應用,這給電機制造商帶來了好處。根據IMSResearch的最新報告,從2012年到2017年,汽車行業使用的永磁無刷直流電機的出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機的出貨量將增長52%,銷量將超過4.62億臺。
永磁無刷直流電動機廣泛應用于汽車傳動系統和底盤應用。主要的機械驅動應用(如動力轉向、變速器驅動和發動機冷卻系統)越來越傾向于使用電動驅動,這也使得無刷直流電機的使用大大增加。其中,電機的使用壽命和功率是空間有限的傳動系統和發動機冷卻系統必須考慮的質量。
IMSResearch的小型汽車分析師BryanTurnbough表示:“盡管直流伺服電機在汽車領域應用廣泛,但其市場發展潛力不如永磁無刷直流電機。無刷直流電動機的應用領域相對較新,今年以來發展迅速……
h的插電式電動汽車銷量預計將為無刷直流電機出貨量提供更高的增長空間。"
直流伺服電機的銷量預計在2017年之前將保持大幅增長,出貨量將超過2012年的30%。直流伺服電機和永磁無刷直流電機的發展取決于電機載體和汽車數量的增加。
Turnbough表示:“永磁無刷直流電機的供應商受益于整個汽車行業電機利用率的提高。然而,直流伺服電機(門鎖、電動車窗)等低端應用的銷售遠低于變速器系統和底盤應用的那些。IMSResearch估計,2012年,近60%的電機用于傳動系統和底盤應用,32%用于其他汽車行業。其中,額定功率高于30瓦的電機的平均售價是額定功率低于30瓦的電動機的三倍。由于價格差異,電力系統和底盤應用的電機供應商可以比低端應用的供應商獲得更多的好處。"
盡管直流伺服電機在機電行業的使用越來越普遍,但預計2012年至2017年,永磁無刷直流電機的銷售額將超過直流伺服電機銷售額的兩倍。IMSResearch報告稱,直流伺服電機和永磁無刷直流電機的銷售額分別增長了3.5%和7%。
該研究報告涵蓋了汽車行業應用的直流伺服電機、永磁無刷直流電機和步進電機(牽引電機除外),應用領域包括:變速器/底盤系統、氣流、制動、自適應大燈、電動后視鏡、表盤、電鎖、雨刮系統和其他一些電動汽車系統。
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