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新能源汽車產業鏈已在中關村悄然成型

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時間:1900/1/1 0:00:00

筆者日前走訪中關村參展商時發現,一條擁有核心技術的新能源汽車產業鏈已在中關村悄然形成。在今年的進博會上,中關村的自主創新成果展將突出其引領和示范作用,推出150多家企業,其中包括60多家納入十萬工程、瞪羚工程、金種子工程和天使投資的企業,70%以上的產品或企業首次在進博會亮相。

據今日北京商報5月20日報道,新能源汽車的電能系統、驅動電機系統和汽車電控系統被業內稱為新能源汽車“三電”核心技術。掌握其核心技術對于搶占未來汽車產業競爭的制高點,實現中國汽車產業由大到強的自主發展至關重要。

就在4月底,京津電氣科技(有限公司中標美國三大汽車公司之一的新能源汽車電機量產項目,經過與全球七大汽車電機供應商(包括東芝、法里奧、德國大陸等)的競爭,從供應美國知名Fisker汽車品牌到贏得美國主流汽車公司的新能源汽車電機大單,精密電氣的驅動電機系統已成功躋身世界一流。

由有限公司生產的長壽命軟包裝磷酸鐵鋰電池,循環壽命超過2000次,質保期超過8年。具有世界領先的優異性能,主要技術指標超過或達到國際先進水平。

有限公司設計生產的QUICCI純電動汽車通過了雷諾標準測試和歐盟電動汽車NICLASS標準測試,并在2009年巴黎新能源汽車展覽會上榮獲巴黎新能源車展設計獎。這種型號預計將在中國大規模生產。

除了新能源汽車,土壤修復、空氣控制、智能交通等多個領域的創新技術成果將在中關村展區展出。筆者日前走訪中關村參展商時發現,一條擁有核心技術的新能源汽車產業鏈已在中關村悄然形成。在今年的進博會上,中關村的自主創新成果展將突出其引領和示范作用,推出150多家企業,其中包括60多家納入十萬工程、瞪羚工程、金種子工程和天使投資的企業,70%以上的產品或企業首次在進博會亮相。

據今日北京商報5月20日報道,新能源汽車的電能系統、驅動電機系統和汽車電控系統被業內稱為新能源汽車“三電”核心技術。掌握其核心技術對于搶占未來汽車產業競爭的制高點,實現中國汽車產業由大到強的自主發展至關重要。

就在4月底,京津電氣科技(有限公司中標美國三大汽車公司之一的新能源汽車電機量產項目,經過與全球七大汽車電機供應商(包括東芝、法里奧、德國大陸等)的競爭,從供應美國知名Fisker汽車品牌到贏得美國主流汽車公司的新能源汽車電機大單,精密電氣的驅動電機系統已成功躋身世界一流。

由有限公司生產的長壽命軟包裝磷酸鐵鋰電池,循環壽命超過2000次,質保期超過8年。具有世界領先的優異性能,主要技術指標超過或達到國際先進水平。

有限公司設計生產的QUICCI純電動汽車通過了雷諾標準測試和歐盟電動汽車NICLASS標準測試,并在2009年巴黎新能源汽車展覽會上榮獲巴黎新能源車展設計獎……

移動展覽。這種型號預計將在中國大規模生產。

除了新能源汽車,土壤修復、空氣控制、智能交通等多個領域的創新技術成果將在中關村展區展出。

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