南寧市交通運輸局5月19日表示，今年7月和8月將有300輛新購置的空調公交車抵達南寧，其中150輛混合動力電動公交車和100輛CNG（壓縮天然氣）公交車已確認。
根據韓峰的報道。網南寧5月20日消息，3月25日至4月3日，南寧市交通運輸局專門組織人員對運行中的公交車尾氣“黑煙”問題進行了專項檢查。據不完全統計，南寧市黑煙公交車有100多輛，“黑煙濃重”的公交車有二三十輛特別嚴重。黑煙的主要原因是車輛老化和發動機燃燒不足。
“交通部門已要求所有相關公交公司對檢查中發現的“冒黑煙”的公交車立即進行整改。南寧市交通運輸局負責人表示，該局仍在制定相關計劃，并向市政府申請專項資金，以控制“黑煙”問題”，并提出南寧市未來將大力發展以清潔能源為主要來源的空調公交車。今年上報市政府的《2013年南寧市私人實用項目采購300輛空調公交車實施方案》中，計劃采購150輛混合動力電動公交車和100輛天然氣公交車d逐步取代煙霧彌漫的巴士。到2017年，節能和新能源公交車的比例將達到55%以上。
新能源公交車更節能、更環保、更安全。
據了解，2011年6月，交通運輸部《公路水運節能減排“十二五”規劃》明確指出，要推廣使用天然氣汽車，逐步提高天然氣汽車在城市公共交通和出租車中的比例，積極開展城市物流配送和城際客貨運輸車輛試點推廣工作，用新購置的天然氣車輛替代淘汰的老舊車輛。2012年6月，《南寧市人民政府辦公廳關于印發南寧市節能減排“十二五”規劃的通知》也明確了“鼓勵使用天然氣動力、電動汽車等節能環保型城市公交車”的目標。
公交車使用天然氣時，其排放的顆粒物非常低，二氧化硫的排放量將減少50%以上，因此公交車中不再存在“黑煙”現象。南寧市交通運輸局負責人表示，使用天然氣汽車更安全、更環保、更經濟，顆粒物排放幾乎為零。同時，混合動力公交車是目前國家大力推廣的新能源汽車。據了解，盡管混合動力電動汽車的減排不如天然氣汽車顯著，但比普通汽油和柴油汽車節能減排約30%，技術相對成熟。
250輛新車已經投入使用。
據悉，南寧市交通運輸局今年新采購的300輛空調公交車將于7月和8月抵達南寧，其中150輛混合動力電動公交車和100輛CNG（壓縮天然氣）公交車已確定。南寧市公共交通總公司將推出100輛公交車，白馬市公共交通公司將推出150輛公交車。具體交付方案如下：
城市公共交通公司
50輛12米混合動力空調公交車將投入運營，共有兩條公交線路：206路將投入32輛公交車，公交線路將調整為空調運營；18輛車被納入81路更新。50輛12米CNG空調車將在以下兩條公交線路投入運營：9路將投入24輛，公交線路將調整為空調車運營；
39路更新了26輛車，公交線路也調整為空調運營。
石白馬公交公司
100輛12米混合空調公交車將投入三條公交線路：35輛公交車將在1號線投入運營，37輛公交車將投入運營10號線，28輛公交車將投放運營23號線。50輛12米壓縮天然氣（CNG）空調公交車將在兩條公交線路上投入運營：31號線的20輛公交車和55號線的30輛公交車。
此外，50輛8米柴油空調車的交付量尚未確定。根據年初收集的關于優化公交網絡的意見，將優先交付朝陽商務區、龍洞鳳嶺區和經濟開發區的接駁公交或微循環公交線路，考慮到軌道交通建設沿線人口集中地區公交出行的便利性和服務性。南寧市交通運輸局5月19日表示，今年7月和8月將有300輛新購置的空調公交車抵達南寧，其中150輛混合動力電動公交車和100輛CNG（壓縮天然氣）公交車已確認。
根據韓峰的報道。網南寧5月20日消息，3月25日至4月3日，南寧市交通運輸局專門組織人員對運行中的公交車尾氣“黑煙”問題進行了專項檢查。據不完全統計，南寧市黑煙公交車有100多輛，“黑煙濃重”的公交車有二三十輛特別嚴重。黑煙的主要原因是車輛老化和發動機燃燒不足。
“交通部門已要求所有相關公交公司對檢查中發現的“冒黑煙”的公交車立即進行整改。南寧市交通運輸局負責人表示，該局仍在制定相關計劃，并向市政府申請專項資金，以控制“黑煙”問題”，并提出南寧市未來將大力發展以清潔能源為主要來源的空調公交車。今年上報市政府的《2013年南寧市私人實用項目采購300輛空調公交車實施方案》中，計劃采購150輛混合動力電動公交車和100輛天然氣公交車d逐步取代煙霧彌漫的巴士。到2017年，節能和新能源公交車的比例將達到55%以上。
新能源公交車更節能、更環保、更安全。
據了解，2011年6月，交通運輸部《公路水運節能減排“十二五”規劃》明確指出，要推廣使用天然氣汽車，逐步提高天然氣汽車在城市公共交通和出租車中的比例，積極開展城市物流配送和城際客貨運輸車輛試點推廣工作，用新購置的天然氣車輛替代淘汰的老舊車輛。2012年6月，《南寧市人民政府辦公廳關于印發南寧市節能減排“十二五”規劃的通知》也明確了“鼓勵使用天然氣動力、電動汽車等節能環保型城市公交車”的目標。
公交車使用天然氣時，其排放的顆粒物非常低，二氧化硫的排放量將減少50%以上，因此公交車中不再存在“黑煙”現象。南寧市交通運輸局負責人表示，使用天然氣汽車更安全、更環保、更經濟，顆粒物排放幾乎為零。同時，混合動力公交車是目前國家大力推廣的新能源汽車。據了解，盡管混合動力電動汽車的減排不如天然氣汽車顯著，但比普通汽油和柴油汽車節能減排約30%，技術相對成熟。
250輛新車已經投入使用。
據悉，南寧市交通運輸局今年新采購的300輛空調公交車將于7月和8月抵達南寧，其中150輛混合動力電動公交車和100輛CNG（壓縮天然氣）公交車已確定。南寧市公共交通總公司將……
100輛公交車和白馬公共交通公司將推出150輛公交車。具體交付方案如下：
城市公共交通公司
50輛12米混合動力空調公交車將投入運營，共有兩條公交線路：206路將投入32輛公交車，公交線路將調整為空調運營；18輛車被納入81路更新。50輛12米CNG空調車將在以下兩條公交線路投入運營：9路將投入24輛，公交線路將調整為空調車運營；39路更新了26輛車，公交線路也調整為空調運營。
石白馬公交公司
100輛12米混合空調公交車將投入三條公交線路：35輛公交車將在1號線投入運營，37輛公交車將投入運營10號線，28輛公交車將投放運營23號線。50輛12米壓縮天然氣（CNG）空調公交車將在兩條公交線路上投入運營：31號線的20輛公交車和55號線的30輛公交車。
此外，50輛8米柴油空調車的交付量尚未確定。根據年初收集的關于優化公交網絡的意見，將優先交付朝陽商務區、龍洞鳳嶺區和經濟開發區的接駁公交或微循環公交線路，考慮到軌道交通建設沿線人口集中地區公交出行的便利性和服務性。
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