根據加州可持續能源中心最近發布的一份報告，約57%的受訪者表示，他們預計電動汽車可以行駛150英里。
據plugincars網站報道，該報告稱，盡管大多數電動汽車車主每天只行駛29英里，但40%的人對電動汽車的里程數不滿意。在接受調查的2039名消費者中，27%的人預計電動里程為151-200英里，30%的人預計超過200英里，只有10%的人不介意100英里或更少的里程。
調查結果與特斯拉首席技術官JB Straubel的判斷一致，他之前曾表示，“我們的最低目標（續航里程）是125-150英里。我認為如果低于這個值，消費者很難滿意。”目前，電動汽車的續航里程普遍較低，這在一定程度上解釋了為什么94%的受訪者擁有汽油車。
此外，加州約有3萬輛電動汽車，占美國總數的35%。加州可持續能源中心調查的大多數消費者是男性，其中一半擁有碩士學位，其中約57%的人年收入超過15萬美元。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。根據加州可持續能源中心最近發布的一份報告，約57%的受訪者表示，他們預計電動汽車可以行駛150英里。
據plugincars網站報道，該報告稱，盡管大多數電動汽車車主每天只行駛29英里，但40%的人對電動汽車的里程數不滿意。在接受調查的2039名消費者中，27%的人預計電動里程為151-200英里，30%的人預計超過200英里，只有10%的人不介意100英里或更少的里程。
調查結果與特斯拉首席技術官JB Straubel的判斷一致，他之前曾表示，“我們的最低目標（續航里程）是125-150英里。我認為如果低于這個值，消費者很難滿意。”目前，電動汽車的續航里程普遍較低，這在一定程度上解釋了為什么94%的受訪者擁有汽油車。
此外，加州約有3萬輛電動汽車，占美國總數的35%。加州可持續能源中心調查的大多數消費者是男性，其中一半擁有碩士學位，其中約57%的人年收入超過15萬美元。
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。
標簽：特斯拉
寶馬每年從中國市場汲取大量利潤，占該集團利潤近三成比例巨額利潤用途之一在于為電動車投資，到2013年寶馬總計向電動車項目投資30億歐元。
1900/1/1 0:00:00日前，2013年世界電信日大會在京召開，中國普天信息產業集團公司副總裁曹宏斌在會上表示，2011年大運會時普天建成17個充電站，服務2000輛新能源公交車。
1900/1/1 0:00:00第一電動網（編譯李媛媛）自2010開售以來，日產聆風在美國的總銷量已經達到25萬輛，這個數字讓聆風成為美國最暢銷的純電動汽車。
1900/1/1 0:00:00市場調查機構IHSAutomotive日前公布數據顯示，受到全球電動汽車以及插電混動車銷量穩步上升，全球公共及私人領域的相關投資不斷增加等利好因素的影響，
1900/1/1 0:00:00南寧市交通運輸局5月19日稱，今年新購300輛空調公共汽車將在7到8月陸續抵達南寧，其中150輛油電混合動力公共汽車和100輛CNG（壓縮天然氣）公共汽車已確定了投放方案。
1900/1/1 0:00:00趙福全出走吉利，業界掀起了一股對吉利研發體系建設利弊和成敗的討論。余音未消，又傳出了吉利元老級人物之一的劉金良職務變動的消息。這一次，有必要重點審視下吉利的新能源汽車戰略。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航