日前,2013年世界電信日大會在北京舉行。中國莆田信息產業集團公司副總裁曹宏斌在會議上表示,2011年世界大學生運動會期間,莆田將建設17個充電站,為2000輛新能源公交車提供服務。如今,莆田的充電站已增至74個,服務規模已達4000輛電動汽車。
中國莆田信息產業集團公司副總裁曹宏斌
據CCID.com 5月19日報道,在談到莆田為什么在新能源汽車上做一些嘗試時,曹宏斌表示,因為新能源汽車行業是一個跨行業的行業,它涉及汽車、電池和通信。莆田有一家汽車改裝廠和一家通信電池廠。因此,只有通過新能源汽車的創新驅動和工業化與工業化的融合,才能發展新能源產業。所謂工業化和工業化的融合,是指信息化和汽車工業化。
同時,曹宏斌表示,莆田提出了以創新為驅動的20字商業模式。這是信用卡消費、裸車銷售和電池租賃。也就是說,用戶只需要購買裸車。此外,對于一些汽車來說,這是為了更換電池,而對于其他汽車來說,則是為了充電。另一種是在消費時提出信用卡消費。最后一個是智能管理。是如何提高電動汽車的安全性的?有必要對電動汽車進行智能化管理和全方位監控。
據介紹,莆田在北京設立了電動汽車管理中心,在深圳設立了最大的電動汽車監控中心。電動汽車行業規模很大,涉及數據采集、傳輸和存儲等多項技術,使用3G技術和FRID技術,包括大數據、云計算等。
曹宏斌表示,2011年大運會期間,共建設了17個充電站,為2000輛新能源公交車提供服務。主要提供充電和電池更換,成為當時中國最大的充電和電池替換電站網絡。目前,莆田市共有74個充電站,服務規模達4000輛電動汽車。在第二個案例中,去年9月,中央國家機關新能源電動公務用車試點在北京啟動。
最后,曹宏斌強調,整個電動汽車行業,包括供應商、車企、客戶和電力部門,包括運營商,都是一個非常大的行業。莆田也非常希望通過戰略合作實現雙贏。日前,2013年世界電信日大會在北京舉行。中國莆田信息產業集團公司副總裁曹宏斌在會議上表示,2011年世界大學生運動會期間,莆田將建設17個充電站,為2000輛新能源公交車提供服務。如今,莆田的充電站已增至74個,服務規模已達4000輛電動汽車。
中國莆田信息產業集團公司副總裁曹宏斌
據CCID.com 5月19日報道,在談到莆田為什么在新能源汽車上做一些嘗試時,曹宏斌表示,因為新能源汽車行業是一個跨行業的行業,它涉及汽車、電池和通信。莆田有一家汽車改裝廠和一家通信電池廠。因此,只有通過新能源汽車的創新驅動和工業化與工業化的融合,才能發展新能源產業。所謂工業化和工業化的融合,是指信息化和汽車工業化。
同時,曹宏斌表示,莆田提出了以創新為驅動的20字商業模式。這是信用卡消費、裸車銷售和電池租賃。也就是說,用戶只需要購買裸車。此外,對于一些汽車來說,這是為了更換電池,而對于其他汽車來說,則是為了充電。另一種是在消費時提出信用卡消費。最后一個是智能管理。是如何提高電動汽車的安全性的?有必要對電動汽車進行智能化管理和全方位監控。
據介紹,莆田在北京設立了電動汽車管理中心,在深圳設立了最大的電動汽車監控中心。電動汽車行業規模很大,涉及數據采集、傳輸和存儲等多項技術,使用3G技術和FRID技術……
包括大數據、云計算等。
曹宏斌表示,2011年大運會期間,共建設了17個充電站,為2000輛新能源公交車提供服務。主要提供充電和電池更換,成為當時中國最大的充電和電池替換電站網絡。目前,莆田市共有74個充電站,服務規模達4000輛電動汽車。在第二個案例中,去年9月,中央國家機關新能源電動公務用車試點在北京啟動。
最后,曹宏斌強調,整個電動汽車行業,包括供應商、車企、客戶和電力部門,包括運營商,都是一個非常大的行業。莆田也非常希望通過戰略合作實現雙贏。
一汽豐田在明確將推出合資自主品牌新能源車型后,對混合動力車型普銳斯也寄予厚望,一汽豐田副總經理金山學表示,一汽豐田將全力推動普銳斯在全國市場的銷售。
1900/1/1 0:00:00豐田汽車公司計劃將鋰離子電池的產量提高六倍,準備將這些電池用于旗艦車型普銳斯油電混合動力車型。
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1900/1/1 0:00:00