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中融公司快速充電小巴獲歷史性突破

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時間:1900/1/1 0:00:00

長期以來,由于電動公交車充電時間長、里程有限,電動公交車的市場化運營一直沒有實現。如今,中融“樂圖”快充小巴實現了歷史性突破。它用3C300A的大電流充電,半小時內充滿電。晚上,它白天使用低壓電和廉價電,每天可以連續運行300多公里。綜合運營成本為同類燃油車的12.4%。用于城市公交車或縣級城鎮之間的短途運營,具有燃油車和燃氣車無法比擬的運營成本優勢。如果考慮維修,這一比例甚至更低。

沒有國家補貼,完全市場化,零排放、無污染,具有劃時代的意義,必將引領短途公共交通的革命。

“樂圖”采用特殊動力電池,比能量更高,輸出電流更大,快速充電性能更好(3C時20分鐘可充電80%,30分鐘可充滿電),抗震、防震、防爆,使用壽命大大延長。射擊不會引起火災或爆炸,因此與鋰離子電池相比,安全性大大提高,成本明顯降低。特種動力電池是目前綜合性價比最好的電池。

聊城清科汽車電子控制有限公司(位于清華大學聊城的高新技術企業)有限公司根據電池的特點開發了電動汽車智能直流集成充電柜。采用高頻開關電源技術,具有充電速度快、充電效率高的優點,可實現均勻充電、浮充、恒流恒壓自動切換、短路保護、過載保護、故障自診斷等功能,確保電池充滿電,延長電池的使用壽命。機柜采用多模塊并聯充電機構,智能結構,人機界面人性化設計,可單輸出或雙輸出,方便不同功率的電動汽車充電,可在各種復雜條件下快速為大電流電動汽車的動力電池充電,在中國處于領先水平,目前已申請專利。

雙并聯充電現場充電柜

長期以來,由于電動公交車充電時間長、里程有限,電動公交車的市場化運營一直沒有實現。如今,中融“樂圖”快充小巴實現了歷史性突破。它用3C300A的大電流充電,半小時內充滿電。晚上,它白天使用低壓電和廉價電,每天可以連續運行300多公里。綜合運營成本為同類燃油車的12.4%。用于城市公交車或縣級城鎮之間的短途運營,具有燃油車和燃氣車無法比擬的運營成本優勢。如果考慮維修,這一比例甚至更低。

沒有國家補貼,完全市場化,零排放、無污染,具有劃時代的意義,必將引領短途公共交通的革命。

“樂圖”采用特殊動力電池,比能量更高,輸出電流更大,快速充電性能更好(3C時20分鐘可充電80%,30分鐘可充滿電),抗震、防震、防爆,使用壽命大大延長。射擊不會引起火災或爆炸,因此與鋰離子電池相比,安全性大大提高,成本明顯降低。特種動力電池是目前綜合性價比最好的電池。

聊城清科汽車電子控制有限公司(位于清華大學聊城的高新技術企業)有限公司根據電池的特點開發了電動汽車智能直流集成充電柜。采用高頻開關電源技術,具有充電速度快、充電效率高的優點,可實現均勻充電、浮充、恒流恒壓自動切換、短路保護、過載保護、故障……等功能……

elf診斷等,確保電池充滿電,延長電池使用壽命。機柜采用多模塊并聯充電機構,智能結構,人機界面人性化設計,可單輸出或雙輸出,方便不同功率的電動汽車充電,可在各種復雜條件下快速為大電流電動汽車的動力電池充電,在中國處于領先水平,目前已申請專利。

雙并聯充電現場充電柜

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