根據Plug-in Car網站，麥肯錫；該公司顧問的最新研究表明，電動汽車中使用的鋰離子電池的價格將在未來十年大幅下降。目前，鋰離子電池組的價格為每千瓦時500-600美元（一些調查稱其為每千瓦小時800美元），到2020年應達到每千瓦時200美元，到2025年應達到160美元。
根據這項研究，目前美國的汽油價格為每加侖3.50美元。如果電動汽車的電池價格能夠低于每千瓦時250美元，那么電動汽車將在市場上更具競爭力。然而，研究指出，鋰離子電池的價格要到2020年才會降至200美元，而且降價速度有點太慢。
在上周舉行的清潔能源峰會上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克提到，特斯拉成立初期，汽車公司燒錢的速度非常驚人。電動汽車的成本甚至更高。僅電池組的零售價格就高達15000至20000美元。
美國先進電池聯合會預測，到2015年，電池組的成本將為每千瓦時400美元，到2020年將為每兆瓦時150美元。然而，業內人士認為，這一預測過于樂觀。據彭博新能源財經報道，2012年第一季度，鋰離子電池的平均售價為每千瓦時689美元，比同期（800美元）低14%。
（編輯/王希萌）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。根據Plug-in Car網站，麥肯錫；該公司顧問的最新研究表明，電動汽車中使用的鋰離子電池的價格將在未來十年大幅下降。目前，鋰離子電池組的價格為每千瓦時500-600美元（一些調查稱其為每千瓦小時800美元），到2020年應達到每千瓦時200美元，到2025年應達到160美元。
根據這項研究，目前美國的汽油價格為每加侖3.50美元。如果電動汽車的電池價格能夠低于每千瓦時250美元，那么電動汽車將在市場上更具競爭力。然而，研究指出，鋰離子電池的價格要到2020年才會降至200美元，而且降價速度有點太慢。
在上周舉行的清潔能源峰會上，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克提到，特斯拉成立初期，汽車公司燒錢的速度非常驚人。電動汽車的成本甚至更高。僅電池組的零售價格就高達15000至20000美元。
美國先進電池聯合會預測，到2015年，電池組的成本將為每千瓦時400美元，到2020年將為每兆瓦時150美元。然而，業內人士認為，這一預測過于樂觀。據彭博新能源財經報道，2012年第一季度，鋰離子電池的平均售價為每千瓦時689美元，比同期（800美元）低14%。
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美國菲斯科公司日前結束了對卡瑪電動車車庫起火事件的二次調查，隨后，該公司宣布，由于這款車的冷卻風扇存在起火隱患，將召回2400輛涉及此類缺陷的卡瑪電動車。
1900/1/1 0:00:002013款寶馬7系將在今年九月開幕的巴黎車展正式發布，而全新的7系混合動力版車型ActiveHybrid7，也在近期公布了它的海外起步售價為84895美元約合人民幣54萬元。
1900/1/1 0:00:00近日，天津市首座充換電站海泰綜合充換電站正式投入使用。天津首批40輛純電動公交開始以換電續航的形式上路運營。目前，天津市已有超百輛純電動汽車在公交、郵政、電力等商用領域進行示范運行。
1900/1/1 0:00:00在宏觀經濟面臨下行壓力時，中國汽車行業概莫能外。2012年7月初，國務院總理溫家寶到江蘇常州、鎮江、南京等地進行調研，并就遼蘇浙皖粵五省經濟形勢舉行座談會。
1900/1/1 0:00:00德意志銀行近日發布了《中國綠色行動電動汽車前景》的研究報告，該報告建議中國大幅增加購車補貼，推動電動汽車快速發展，報告預估到2020年中國累計生產電動汽車360萬輛，
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1900/1/1 0:00:00
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