德意志銀行預測2020年中國電動汽車年銷量將過百萬

德意志銀行最近發布了一份關于“中國綠色行動――電動汽車前景”的研究報告，建議中國大幅增加購車補貼，以促進電動汽車的快速發展。報告預測，到2020年，中國將生產360萬輛電動汽車，成為最重要的電動汽車市場，電動汽車的應用將減少石油消耗，減緩溫室氣體排放的增長。

報道稱，中國設立了國家和地方補貼，補貼可達到車價的29%-35%，約為10-20萬元人民幣。然而，“補貼購車價格”仍高于傳統汽車，且未覆蓋終端市場主要消費的價格區間。德意志銀行認為，59%的汽車市場銷售額在5萬至15萬元人民幣的價格范圍內，而目前的補貼僅占市場的29%左右。如果中國將汽車補貼提高到11萬至20萬元，占汽車價格的57%至67%，66%的終端市場將成為潛在買家。如果中國能夠大幅提高購車補貼，將對終端市場的采用產生積極影響，從而更快地促進技術創新和成本降低。

德意志銀行在報告中指出，如果中國在2020年達到既定目標，那么中國的純電動汽車和插電式混合動力汽車市場將占全球電動汽車市場的43%；占全球乘用車市場的0.4%。根據計劃中制定的電動汽車發展任務和目標，德意志銀行分析了這些生產和銷售目標的可實現性，并預測到2015年，中國將生產36.6萬輛汽車，到2020年將增至360萬輛；2020年，年銷量110萬輛，年額定產能200萬輛。

報告進一步指出，DB Climate Change Advisors的預測與政府的目標預測之間的主要區別在于，市場認為電動汽車的接受度將提高，解決汽車的技術瓶頸和為終端消費者提供有吸引力的價格將對此產生影響。

（編輯/楊曉紅）

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。德意志銀行最近發布了一份關于“中國綠色行動――電動汽車前景”的研究報告，建議中國大幅增加購車補貼，以促進電動汽車的快速發展。報告預測，到2020年，中國將生產360萬輛電動汽車，成為最重要的電動汽車市場，電動汽車的應用將減少石油消耗，減緩溫室氣體排放的增長。

報道稱，中國設立了國家和地方補貼，補貼可達到車價的29%-35%，約為10-20萬元人民幣。然而，“補貼購車價格”仍高于傳統汽車，且未覆蓋終端市場主要消費的價格區間。德意志銀行認為，59%的汽車市場銷售額在5萬至15萬元人民幣的價格范圍內，而目前的補貼僅占市場的29%左右。如果中國將汽車補貼提高到11萬至20萬元，占汽車價格的57%至67%，66%的終端市場將成為潛在買家。如果中國能夠大幅提高購車補貼，將對終端市場的采用產生積極影響，從而更快地促進技術創新和成本降低。

德意志銀行在報告中指出，如果中國在2020年達到既定目標，那么中國的純電動汽車和插電式混合動力汽車市場將占全球電動汽車市場的43%；占全球乘用車市場的0.4%。根據計劃中制定的電動汽車發展任務和目標，德意志銀行分析了這些生產和銷售目標的可實現性，并預測到2015年，中國將生產36.6萬輛汽車，到2020年將增至360萬輛；

2020年，年銷量110萬輛，年額定產能200萬輛。

報告進一步指出，DB Climate Change Advisors的預測與政府的目標預測之間的主要區別在于，市場認為電動汽車的接受度將提高，解決汽車的技術瓶頸和為終端消費者提供有吸引力的價格將對此產生影響。

（編輯/楊曉紅）

第一電氣網（www.d1ev.com）聲明：以上消息轉載自合作媒體，轉載此消息是為了傳播更多信息，并不意味著此消息代表第一電氣網的立場或同意其觀點、立場或描述。

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