據彭博新聞社報道,寶馬宣布將終止與標致雪鐵龍公司在開發新能源汽車方面的合作。去年10月,PSA與寶馬的合資企業寶馬標致雪鐵龍電氣公司正式投產。合資公司的主要任務是開發和制造混合動力汽車的驅動系統。
寶馬發言人表示,寶馬正在與PSA討論合資公司的解散事宜。《法國論壇報》報道稱,寶馬將收購PSA,并持有該合資公司50%的股份。PSA發言人拒絕置評。
回顧近幾個月雙方的動向,PSA已與通用汽車合作,停止寶馬與通用汽車之間的燃料電池研發。此后,寶馬宣布與豐田合作。這一系列行為表明,寶馬和PSA有意走兩條不同的新能源汽車研發道路。但即使寶馬和PSA不合作,我相信開發更經濟的車型的速度也不會放緩。
(編輯/李燕郊)據彭博社報道,寶馬已宣布終止與PSA(標致雪鐵龍)在開發新能源汽車方面的合作。去年10月,PSA與寶馬的合資企業寶馬標致雪鐵龍電氣公司正式投產。合資公司的主要任務是開發和制造混合動力汽車的驅動系統。
寶馬發言人表示,寶馬正在與PSA討論合資公司的解散事宜。《法國論壇報》報道稱,寶馬將收購PSA,并持有該合資公司50%的股份。PSA發言人拒絕置評。
回顧近幾個月雙方的動向,PSA已與通用汽車合作,停止寶馬與通用汽車之間的燃料電池研發。此后,寶馬宣布與豐田合作。這一系列行為表明,寶馬和PSA有意走兩條不同的新能源汽車研發道路。但即使寶馬和PSA不合作,我相信開發更經濟的車型的速度也不會放緩。
(編輯/李燕郊)
在今年兩會期間,全國人大代表、原江淮汽車集團董事長左延安表示”新能源汽車之所以推廣速度慢,主要是相關基礎設施少。
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1900/1/1 0:00:00今后市民購買新能源汽車,沒準可以享受到”超4S店”的服務,在這里您除了能夠看車、選車、修車、現場試駕,還能被”科普”一回。
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