為贏得美國大選 奧巴馬打出新能源牌

5月29日，盡管沒有任何懸念，但這位共和黨總統候選人的最后塵埃仍是能源市場的一件大事。羅姆尼成為此次總統選舉中唯一的共和黨候選人，并將在11月的選舉中與奧巴馬競爭。作為一個搖擺派，羅姆尼在大多數核心問題上沒有明確的立場，而是“隨機應變”。最典型的例子是羅姆尼對摩門教的批評，這一批評受到了廣泛的批評和質疑。然而，盡管如此，羅姆尼在前幾個月的民調數據中仍然備受矚目，甚至超過了奧巴馬。“低油價”和“能源獨立”已成為幫助他競選的最大資本。目前，5月份油價暴跌為奧巴馬提供了一些支持，但分析羅姆尼的能源戰略仍然具有代表性。

油價是奧巴馬連任的關鍵

1月至4月的油價飆升為羅姆尼提供了一個攻擊奧巴馬的絕佳目標。事實上，自年初以來，共和黨一直將汽油價格上漲歸咎于奧巴馬政府的無能，并提出了一個非常有力的口號——“在奧巴馬的領導下，汽油價格翻了一番。”在多重宣傳攻勢下，美國人民普遍將矛頭指向奧巴馬，民調顯示，三分之二的人認為總統有權對油價采取“重大措施”。這也直接促成了奧巴馬在3月至4月試圖通過行政手段直接干預能源市場。4月15日，他要求芝加哥商品交易所提高保證金，4月23日，他簡單地成立了一個“金融欺詐執法工作組”，“調查”油價上漲背后的欺詐和操縱行為。

這與其說是調查，不如說是一種威脅，奧巴馬利用行政手段擾亂市場的做法在不久的將來終于實現了。無論是由于市場本身的供需因素，還是擔心美國政府可能會采取更多措施，油價最終在5月份出現了不錯的下跌，創下了2008年以來的最大月度跌幅。WTI和布倫特原油分別下跌17.8%和14.5%，紐約商品交易所汽油期貨也下跌11.8%。美國汽油平均零售價降至3.72美元/加侖（6.26元/升）。

奧巴馬的巨大努力也讓他有了更明顯的回報。最新民調數據顯示，5月份奧巴馬的支持率已回升至56%，而羅姆尼的支持率則降至36%。自第一季度以來，奧巴馬的支持率一直保持在45%以下。在3月底至4月初的調查中，羅姆尼仍然領先于奧巴馬，因為他的口號是“低油價”。將汽油價格的走勢與奧巴馬支持率的變化進行比較，我們可以清楚地看到因果關系。

從目前的油價水平來看，已經接近合理水平。原油價格接近過去一年的低點，汽油價格也降至過去五年同期的平均水平，與去年同期相比下降了近11%。不包括通貨膨脹在內的油價也達到了過去三年的低點。自5月以來，奧巴馬的支持率一直穩定在50%以上，油價下跌也起到了很大作用。在接下來的1-2個季度里，奧巴馬需要更多地思考如何在維持當前油價水平和美國對伊拉克政策之間取得平衡。

奧巴馬的“綜合能源”

為了迎合大選前的民意，奧巴馬在3月份拋出了“綜合能源”計劃。盡管該計劃與之前一直堅持的清潔能源戰略有著相同的初衷，即最終降低油價，但在方式上存在很大差異，因此并不代表其真正的能源規劃。

回顧奧巴馬自2008年當選以來的能源戰略，我們可以看到他的清潔能源戰略的主線是“一個目標，兩種方式”。其中一個目標是減少石油進口。奧巴馬此前曾提議在2025年將石油進口量減少三分之一。實現這一目標的兩種方法是改變供應和調整需求。

在供應方面，奧巴馬堅持不斷增加替代能源的產量，并認為美國的長期能源供應問題沒有快速解決方案。美國政府并不反對海上石油開采，但更強調加強替代能源的研發，包括核能、生物能源、太陽能和風能。在需求方面，奧巴馬認為美國應該努力通過提高能源效率來實現“節流”……

高效性和建筑能效，其中最重要的是創造清潔能源汽車市場。2011年，奧巴馬要求美國所有政府部門在2015年前使用清潔能源汽車，并計劃在20年內，全球40%的新能源汽車電池將在美國生產。

羅姆尼的經典油畫

由于奧巴馬一直致力于清潔能源的發展，他在任期內一直對常規能源行業采取更多限制措施。特別是2010年墨西哥灣漏油事件后，奧巴馬曾短暫停止海上原油開采，并在次年推動油價上漲。次年，由于擔心環境污染，奧巴馬拒絕批準美國和加拿大之間的Keystone原油管道，并對非常規能源開采施加了更多限制，這反過來又造成了美國常規能源供應的短缺。

作為世界上最大的石油消費國，美國的石油消費量占世界的25%；

然而，作為一個擁有近2%常規儲量的資源小國，盡管美國目前的產量接近全球總量的10%，但仍無法實現自給自足。因此，從這個角度來看，奧巴馬的清潔能源計劃具有前瞻性。然而，清潔能源技術距離大規模普及還有很長的路要走，美國人很難迅速改變他們的生活方式。如果不能實現“改頭換面、節流”，首先減少來源必然會導致油價上漲和公眾不滿。

因此，在奧巴馬任期內，盡管美國在清潔能源方面投入了大量資金，但從未取得實質性成果，對常規能源的替代也非常不起眼。相反，受到環保人士普遍批評的頁巖氣開采不僅造成了明顯的環境污染，而且推動了美國天然氣價格的持續下跌。因此，這成為羅姆尼批評奧巴馬能源政策的主要立足點。

年初，羅姆尼在《就業與經濟增長計劃》中表示，奧巴馬政府“不切實際地癡迷于綠色產業”，不僅沒有達到預期目標，反而減少了美國的就業機會。以Keystone XL管道的延誤為例，這導致美國失去了10萬個工作崗位。

在能源規劃方面，羅姆尼提出了“能源獨立”政策，認為美國的能源依賴自給自足，這與奧巴馬的“一個目標”基本相似。然而，就方式而言，存在著巨大的差異。羅姆尼認為，減少進口應該更多地關注增加供應，而不是減少消費。此外，有必要增加美國國內石油儲量的勘探和開發，包括墨西哥灣的外大陸架、大西洋（10.78，-0.60，-5.27%）和太平洋（7.66，-0.33，-4.13%）、西北地區、阿拉斯加海岸和一些野生動物保護區，不僅包括傳統保護區，還有油砂和頁巖油。這明顯反對奧巴馬的清潔能源計劃。

對于《京都議定書》和氣候問題，羅姆尼認為，它們的發生是不可避免的，是人類社會發展的必然附屬品，但它們最終發展的程度仍難以預測。可以看出，羅姆尼在氣候問題上的態度與前幾任共和黨總統基本一致，而且他也避而不談。

因此，對比奧巴馬和羅姆尼的能源戰略，我們可以清楚地發現，盡管雙方的最終目標相當相似，即最終減少美國的能源依賴，實現低成本、穩定的能源供應。然而，在方法上卻形成了鮮明的對比。奧巴馬強調通過削減常規能源投入和大力發展清潔能源，改變能源消費模式，實現“改源節流”。然而，這種策略側重于長期，這將不可避免地導致短期內供需差距的擴大和短期內油價的上漲。羅姆尼更加強調增加常規和非常規化石能源的開發，以實現“能源獨立”，他的戰略側重于中期有效性。

從過去兩個月油價下跌后奧巴馬的支持率迅速回升來看，奧巴馬最終仍有可能獲勝，然后在未來四年，美國將繼續在“清潔能源”和“綜合能源”之間的爭端中徘徊。然而，如果羅姆尼最終贏得大選，我們預計美國非常規能源的發展將在未來兩年加速，石油價格水平將在初期降低，以履行其承諾。然而，與布什時代一樣，供應和燃料補貼的增加可能不會真正讓美國人民長期享受低油價。能源行業是共和黨競選活動的最大支持者，油價上漲大多發生在共和黨總統任期內。因此，羅姆尼“能源獨立”的最終受益者不是美國人民，而是大型石油公司。

（編輯/李燕郊）5月29日，盡管沒有懸念，但共和黨總統候選人的最后塵埃仍是能源市場的一件大事。羅姆尼成為這次總統選舉中唯一的共和黨候選人，并將參加角逐……

這是奧巴馬在11月大選中的競爭對手。作為一個搖擺派，羅姆尼在大多數核心問題上沒有明確的立場，而是“隨機應變”。最典型的例子是羅姆尼對摩門教的批評，這一批評受到了廣泛的批評和質疑。然而，盡管如此，羅姆尼在前幾個月的民調數據中仍然備受矚目，甚至超過了奧巴馬。“低油價”和“能源獨立”已成為幫助他競選的最大資本。目前，5月份油價暴跌為奧巴馬提供了一些支持，但分析羅姆尼的能源戰略仍然具有代表性。

油價是奧巴馬連任的關鍵

1月至4月的油價飆升為羅姆尼提供了一個攻擊奧巴馬的絕佳目標。事實上，自年初以來，共和黨一直將汽油價格上漲歸咎于奧巴馬政府的無能，并提出了一個非常有力的口號——“在奧巴馬的領導下，汽油價格翻了一番。”在多重宣傳攻勢下，美國人民普遍將矛頭指向奧巴馬，民調顯示，三分之二的人認為總統有權對油價采取“重大措施”。這也直接促成了奧巴馬在3月至4月試圖通過行政手段直接干預能源市場。4月15日，他要求芝加哥商品交易所提高保證金，4月23日，他簡單地成立了一個“金融欺詐執法工作組”，“調查”油價上漲背后的欺詐和操縱行為。

這與其說是調查，不如說是一種威脅，奧巴馬利用行政手段擾亂市場的做法在不久的將來終于實現了。無論是由于市場本身的供需因素，還是擔心美國政府可能會采取更多措施，油價最終在5月份出現了不錯的下跌，創下了2008年以來的最大月度跌幅。WTI和布倫特原油分別下跌17.8%和14.5%，紐約商品交易所汽油期貨也下跌11.8%。美國汽油平均零售價降至3.72美元/加侖（6.26元/升）。

奧巴馬的巨大努力也讓他有了更明顯的回報。最新民調數據顯示，5月份奧巴馬的支持率已回升至56%，而羅姆尼的支持率則降至36%。自第一季度以來，奧巴馬的支持率一直保持在45%以下。在3月底至4月初的調查中，羅姆尼仍然領先于奧巴馬，因為他的口號是“低油價”。將汽油價格的走勢與奧巴馬支持率的變化進行比較，我們可以清楚地看到因果關系。

從目前的油價水平來看，已經接近合理水平。原油價格接近過去一年的低點，汽油價格也降至過去五年同期的平均水平，與去年同期相比下降了近11%。不包括通貨膨脹在內的油價也達到了過去三年的低點。自5月以來，奧巴馬的支持率一直穩定在50%以上，油價下跌也起到了很大作用。在接下來的1-2個季度里，奧巴馬需要更多地思考如何在維持當前油價水平和美國對伊拉克政策之間取得平衡。

奧巴馬的“綜合能源”

為了迎合大選前的民意，奧巴馬在3月份拋出了“綜合能源”計劃。盡管該計劃與之前一直堅持的清潔能源戰略有著相同的初衷，即最終降低油價，但在方式上存在很大差異，因此并不代表其真正的能源規劃。

回顧奧巴馬自2008年當選以來的能源戰略，我們可以看到他的清潔能源戰略的主線是“一個目標，兩種方式”。其中一個目標是減少石油進口。奧巴馬此前曾提議在2025年將石油進口量減少三分之一。實現這一目標的兩種方法是改變供應和調整需求。

在供應方面，奧巴馬堅持不斷增加替代能源的產量，并認為美國的長期能源供應問題沒有快速解決方案。美國政府并不反對海上石油開采，但更強調加強替代能源的研發，包括核能、生物能源、太陽能和風能。在需求方面，奧巴馬認為，美國應該努力通過提高能源效率和建筑能源效率來實現“節流”，其中最重要的是創造一個清潔能源汽車市場。2011年，奧巴馬要求美國所有政府部門在2015年前使用清潔能源汽車，并計劃……

20年后，全球40%的新能源汽車電池將在美國生產。

羅姆尼的經典油畫

由于奧巴馬一直致力于清潔能源的發展，他在任期內一直對常規能源行業采取更多限制措施。特別是2010年墨西哥灣漏油事件后，奧巴馬曾短暫停止海上原油開采，并在次年推動油價上漲。次年，由于擔心環境污染，奧巴馬拒絕批準美國和加拿大之間的Keystone原油管道，并對非常規能源開采施加了更多限制，這反過來又造成了美國常規能源供應的短缺。

作為世界上最大的石油消費國，美國的石油消費量占世界的25%；

然而，作為一個擁有近2%常規儲量的資源小國，盡管美國目前的產量接近全球總量的10%，但仍無法實現自給自足。因此，從這個角度來看，奧巴馬的清潔能源計劃具有前瞻性。然而，清潔能源技術距離大規模普及還有很長的路要走，美國人很難迅速改變他們的生活方式。如果不能實現“改頭換面、節流”，首先減少來源必然會導致油價上漲和公眾不滿。

因此，在奧巴馬任期內，盡管美國在清潔能源方面投入了大量資金，但從未取得實質性成果，對常規能源的替代也非常不起眼。相反，受到環保人士普遍批評的頁巖氣開采不僅造成了明顯的環境污染，而且推動了美國天然氣價格的持續下跌。因此，這成為羅姆尼批評奧巴馬能源政策的主要立足點。

年初，羅姆尼在《就業與經濟增長計劃》中表示，奧巴馬政府“不切實際地癡迷于綠色產業”，不僅沒有達到預期目標，反而減少了美國的就業機會。以Keystone XL管道的延誤為例，這導致美國失去了10萬個工作崗位。

在能源規劃方面，羅姆尼提出了“能源獨立”政策，認為美國的能源依賴自給自足，這與奧巴馬的“一個目標”基本相似。然而，就方式而言，存在著巨大的差異。羅姆尼認為，減少進口應該更多地關注增加供應，而不是減少消費。此外，有必要增加美國國內石油儲量的勘探和開發，包括墨西哥灣的外大陸架、大西洋（10.78，-0.60，-5.27%）和太平洋（7.66，-0.33，-4.13%）、西北地區、阿拉斯加海岸和一些野生動物保護區，不僅包括傳統保護區，還有油砂和頁巖油。這明顯反對奧巴馬的清潔能源計劃。

對于《京都議定書》和氣候問題，羅姆尼認為，它們的發生是不可避免的，是人類社會發展的必然附屬品，但它們最終發展的程度仍難以預測。可以看出，羅姆尼在氣候問題上的態度與前幾任共和黨總統基本一致，而且他也避而不談。

因此，對比奧巴馬和羅姆尼的能源戰略，我們可以清楚地發現，盡管雙方的最終目標相當相似，即最終減少美國的能源依賴，實現低成本、穩定的能源供應。然而，在方法上卻形成了鮮明的對比。奧巴馬強調通過削減常規能源投入和大力發展清潔能源，改變能源消費模式，實現“改源節流”。然而，這種策略側重于長期，這將不可避免地導致短期內供需差距的擴大和短期內油價的上漲。羅姆尼更加強調增加常規和非常規化石能源的開發，以實現“能源獨立”，他的戰略側重于中期有效性。

從過去兩個月油價下跌后奧巴馬的支持率迅速回升來看，奧巴馬最終仍有可能獲勝，然后在未來四年，美國將繼續在“清潔能源”和“綜合能源”之間的爭端中徘徊。然而，如果羅姆尼最終贏得大選，我們預計美國非常規能源的發展將在未來兩年加速，石油價格水平將在初期降低，以履行其承諾。然而，與布什時代一樣，供應和燃料補貼的增加可能不會真正讓美國人民長期享受低油價。能源行業是共和黨競選活動的最大支持者，油價上漲大多發生在共和黨總統任期內。因此，羅姆尼“能源獨立”的最終受益者不是美國人民，而是大型石油公司。

（編輯/李燕郊）

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