據中投咨詢汽車行業分析師李盛茂介紹,隨著新能源汽車的逐步推廣,未來對動力鋰電池材料的需求將被引爆。現在,盡管中國的電動自行車、摩托車和其他輕型電動汽車數量已超過5000萬輛,居世界第一,但也有許多電池制造商從中衍生出來。然而,一些關鍵技術仍然掌握在國外,例如鋰電池中的隔膜和電解質。
鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高(重量輕)、無記憶效應、循環壽命長、無污染等優點,已成為各類電子產品的主要電源。全球對鋰離子電池的需求以每年30%以上的速度增長,市場非常巨大。目前,中國的鋰離子電池產量占世界總量的三分之一以上,100多家鋰離子電池制造商對鋰離子電池材料的需求很大。鋰離子電池由正極和負極、電解質和聚合物隔膜組成。隔膜是鋰電池材料中技術壁壘最高的高附加值材料,其毛利率通常達到70%以上,占鋰電池成本的20-30%。通常,聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的單層微孔膜以及聚丙烯和PE組成的多層微孔膜被用作鋰離子電池的隔膜。以聚丙烯為例,其原材料成本約為8000元/噸,加工成分離器后價值可達300萬元/噸。
從外觀上看,它與普通的白色塑料沒有明顯區別,但在鋰電池的結構中,隔膜是關鍵的內部部件之一。分離器的性能直接影響電池的容量、循環性能和安全性能。福壽有限公司總工程師、金輝公司董事長吳耀根指出,該分離器技術含量高,是國內最后一款鋰電池產品,目前公司已經掌握了該分離器的核心技術。目前,國內年需求約1.3億平方米,而金匯公司已生產1200多萬平方米。
報告稱,如果到2012年形成100萬輛混合動力汽車的規模,電池隔膜需要近4億平方米,而目前國內隔膜的總產能只有1.3億平方米。未來,動力電池的增長可能會翻倍,其需求量將是手機電池的10倍以上。
聚合物薄膜在薄膜太陽能電池中也具有廣闊的應用空間。開發生產鋰電池隔離膜和太陽能光伏新材料是制膜企業產業升級的大方向。然而,國內能生產分離器的企業屈指可數,分離器一直依賴國外進口,價格居高不下。這是鋰電池制造成本高的主要原因之一,當然也是影響鋰電池應用的重要原因之一。
目前,只有興源科技和金匯高新技術相對成熟,市場供應嚴重不足,且大多依賴進口。市場主要由旭化成工業公司、東然化學公司和美國塞爾加德公司主導。隔膜具有“高技術、高資本”的典型特征,且項目周期長,投資風險高,國內企業投資熱情不高。
據估計,全球對聚乙烯、聚丙烯和芳烴等主要石化產品的需求將以高于全球GDP 2-3%的速度增長,增長速度在亞洲最快。為此,世界領先的石油和石化企業埃克森美孚化工公司正在積極投資,以滿足日益增長的需求。通過在中國福建建立的合資公司和在新加坡建造的新石化工廠,其世界級石化工廠的產能增加了一倍多。同時,它還在沙特阿拉伯和卡塔爾推進大規模投資項目,并在韓國建設新的鋰電池隔膜工廠。
盡管隔膜的開發對推動鋰電池行業具有重要意義,但從投資……
nt觀點認為,分離器具有“高技術、高資本”的典型特征,項目從啟動到投產運營周期長,投資風險高,在一定程度上阻礙了國內企業在這一重要領域的投資。
(編輯/李燕郊)據中投咨詢汽車行業分析師李盛茂介紹,隨著新能源汽車的逐步推廣,未來對動力鋰電池材料的需求將被引爆。現在,盡管中國的電動自行車、摩托車和其他輕型電動汽車數量已超過5000萬輛,居世界第一,但也有許多電池制造商從中衍生出來。然而,一些關鍵技術仍然掌握在國外,例如鋰電池中的隔膜和電解質。
鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度高(重量輕)、無記憶效應、循環壽命長、無污染等優點,已成為各類電子產品的主要電源。全球對鋰離子電池的需求以每年30%以上的速度增長,市場非常巨大。目前,中國的鋰離子電池產量占世界總量的三分之一以上,100多家鋰離子電池制造商對鋰離子電池材料的需求很大。鋰離子電池由正極和負極、電解質和聚合物隔膜組成。隔膜是鋰電池材料中技術壁壘最高的高附加值材料,其毛利率通常達到70%以上,占鋰電池成本的20-30%。通常,聚丙烯(PP)和聚乙烯(PE)的單層微孔膜以及聚丙烯和PE組成的多層微孔膜被用作鋰離子電池的隔膜。以聚丙烯為例,其原材料成本約為8000元/噸,加工成分離器后價值可達300萬元/噸。
從外觀上看,它與普通的白色塑料沒有明顯區別,但在鋰電池的結構中,隔膜是關鍵的內部部件之一。分離器的性能直接影響電池的容量、循環性能和安全性能。福壽有限公司總工程師、金輝公司董事長吳耀根指出,該分離器技術含量高,是國內最后一款鋰電池產品,目前公司已經掌握了該分離器的核心技術。目前,國內年需求約1.3億平方米,而金匯公司已生產1200多萬平方米。
報告稱,如果到2012年形成100萬輛混合動力汽車的規模,電池隔膜需要近4億平方米,而目前國內隔膜的總產能只有1.3億平方米。未來,動力電池的增長可能會翻倍,其需求量將是手機電池的10倍以上。
聚合物薄膜在薄膜太陽能電池中也具有廣闊的應用空間。開發生產鋰電池隔離膜和太陽能光伏新材料是制膜企業產業升級的大方向。然而,國內能生產分離器的企業屈指可數,分離器一直依賴國外進口,價格居高不下。這是鋰電池制造成本高的主要原因之一,當然也是影響鋰電池應用的重要原因之一。
目前,只有興源科技和金匯高新技術相對成熟,市場供應嚴重不足,且大多依賴進口。市場主要由旭化成工業公司、東然化學公司和美國塞爾加德公司主導。隔膜具有“高技術、高資本”的典型特征,且項目周期長,投資風險高,國內企業投資熱情不高。
據估計,全球對聚乙烯、聚丙烯和芳烴等主要石化產品的需求將以高于全球GDP 2-3%的速度增長,增長速度在亞洲最快。為此,世界領先的石油和石化企業埃克森美孚化工公司正在積極投資,以滿足日益增長的需求。通過在中國福建建立合資企業和在新加坡建設新的石化工廠,其世界級石化項目的產能……
nt增加了一倍多。同時,它還在沙特阿拉伯和卡塔爾推進大規模投資項目,并在韓國建設新的鋰電池隔膜工廠。
盡管分離器的開發對推動鋰電池產業具有重要意義,但從投資角度來看,分離器具有“高技術、高資本”的典型特征,且項目從啟動到投產運營周期長,投資風險高,這在一定程度上阻礙了國內企業在這一重要領域的投資。
(編輯/李燕郊)
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