加拿大不列顛哥倫比亞省政府日前表示，將在該省建設1000多個電動汽車充電站，以進一步推動電動汽車的普及，為節能減排做出貢獻。
公共充電站設施項目管理組織協調員Charlotte Agger告訴筆者，該項目將耗資270萬加元（1加元約合0.97美元），用于在停車場、辦公樓、購物中心、酒店、公園等地設立充電站。
據報道，市政當局、企業和公共組織可以申請資金建造充電站，每個充電站最多可以獲得4000加元。
主辦此次電動車展的溫哥華電動汽車協會發言人John Stonier表示，盡管目前電動汽車的價格很高，但它們可以節省燃料和維護費用。此外，電動汽車比傳統內燃機更耐用。最重要的是，它更環保。
斯托尼爾表示：“電動汽車零部件的供應鏈正變得更加高效、更大、更具競爭力，零部件的價格也在下降。隨著產能的提高和競爭的加劇，電動汽車的價格將下降。我預測未來10年電動汽車將比燃油車便宜。”
（編輯/李燕郊）加拿大不列顛哥倫比亞省政府近日表示，將在該省建設1000多個電動汽車充電站，以進一步推動電動汽車的普及，為節能減排做出貢獻。
公共充電站設施項目管理組織協調員Charlotte Agger告訴筆者，該項目將耗資270萬加元（1加元約合0.97美元），用于在停車場、辦公樓、購物中心、酒店、公園等地設立充電站。
據報道，市政當局、企業和公共組織可以申請資金建造充電站，每個充電站最多可以獲得4000加元。
主辦此次電動車展的溫哥華電動汽車協會發言人John Stonier表示，盡管目前電動汽車的價格很高，但它們可以節省燃料和維護費用。此外，電動汽車比傳統內燃機更耐用。最重要的是，它更環保。
斯托尼爾表示：“電動汽車零部件的供應鏈正變得更加高效、更大、更具競爭力，零部件的價格也在下降。隨著產能的提高和競爭的加劇，電動汽車的價格將下降。我預測未來10年電動汽車將比燃油車便宜。”
（編輯/李燕郊）
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