根據上海市城鄉建設交通委員會文件《關于批準電動汽車充電基礎設施建設技術規范為上海市工程建設規范的通知》（上海市建設交通委員會[2012]549號），《電動汽車充電基礎設施建設技術規范》由上海電力公司、上海交通大學和有限公司共同編制，最近經上海市建設和交通委員會審查批準，成為《上海市工程建設規范》（第DG/號）
電動汽車充換電設施建設是國家電網公司強有力的智能電網規劃的重點內容之一，也是我國大中城市智能電網建設領域的重要工作，對實現低碳發展具有重要意義，我們社會的節能減排。關于電動汽車充換電設施建設的規劃和標準，上海公司積極與政府職能部門溝通，確保“規范”與國家電網公司的企業標準一致。特別是，關于如何將電動汽車充換電設施與城市建設相結合、與110kV/35kV變電站的充換電綜合建設、，本部門在科研工作的基礎上編制了充換電設施接入電網的要求、充換電設備的建設規范和標準。
《電動汽車充電基礎設施建設技術規范》是上海市發布的首個電動汽車充電設施建設和設計地方標準，對上海市電動汽車充電設備的標準化建設具有指導意義。
（編輯/李燕郊）根據上海市城鄉建設交通委員會文件《關于批準電動汽車充電基礎設施建設技術規范為上海市工程建設規范的通知》（上海市建設交通委員會[2012]549號），《電動汽車充電基礎設施建設技術規范》由上海電力公司、上海交通大學和有限公司共同編制，最近經上海市建設和交通委員會審查批準，成為《上海市工程建設規范》（第DG/號）
電動汽車充換電設施建設是國家電網公司強有力的智能電網規劃的重點內容之一，也是我國大中城市智能電網建設領域的重要工作，對實現低碳發展具有重要意義，我們社會的節能減排。關于電動汽車充換電設施建設的規劃和標準，上海公司積極與政府職能部門溝通，確保“規范”與國家電網公司的企業標準一致。特別是，關于如何將電動汽車充換電設施與城市建設相結合、與110kV/35kV變電站的充換電綜合建設、，本部門在科研工作的基礎上編制了充換電設施接入電網的要求、充換電設備的建設規范和標準。
《電動汽車充電基礎設施建設技術規范》是上海市發布的首個電動汽車充電設施建設和設計地方標準，對上海市電動汽車充電設備的標準化建設具有指導意義。
（編輯/李燕郊）
標簽：
寶馬作為豪華車品牌中第一個有明確計劃推合資自主產品的汽車企業，合資自主產品備受關注。近日作者獲悉，寶馬汽車在中國的合資企業華晨寶馬正在緊鑼密鼓籌備合資自主品牌，在該品牌下，或僅生產新能源車型。
1900/1/1 0:00:00比上一代混合動力車型售價下降6萬元，與同排量汽油版凱美瑞高出35萬元，還可以獲得53L100km的低油耗，凱美瑞尊瑞的推出讓混合動力愈發貼近消費者的預期。
1900/1/1 0:00:00日產聆風是一款五門五座掀背轎車也是日產首款量產的電動車，更是一款現階段為數不多的可以交付使用的零排放汽車。
1900/1/1 0:00:00近日，CHAdeMo與SAE的充電標準之爭在美國紐約日益白熱化，這令即將作為出租車穿梭在紐約大街小巷的日產汽車陷入了兩難境地。
1900/1/1 0:00:00《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》以下簡稱《規劃》近期將由國務院發布實施，該規劃中包括購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車輛購置稅，
1900/1/1 0:00:00昨天上午，日本電產株式會社與江蘇凱宇汽車電器有限公司舉行合資合作簽約儀式。日本電產將注資6000萬元人民幣溢價收購凱宇汽車電器51的股份，合資成立日本電產凱宇汽車電器江蘇有限公司。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航