日前,豐田插電式混合動力汽車(PHEV)中國示范成果推介會在天津成功舉行,標志著為期一年的示范項目圓滿完成。中國汽車中心主任趙航,主任助理兼實驗室主任李巖,豐田汽車公司、天津市經濟和信息化委員會領導參加了報告會。
有限公司董事趙航、常務副總裁董長征分別在會上致辭。趙航主任在致辭中表示,中國汽車中心與豐田汽車在各個領域有著廣泛的合作,尤其是在新能源汽車領域。豐田PHEV技術先進,是現階段新能源汽車的重要發展方向。與其他技術相比,豐田PHEV可以很好地繼承傳統汽車行業,因此將有很大的發展空間。豐田表示,這一示范項目的成功完成離不開中心主任趙航、助理主任兼實驗室主任李巖等領導的大力支持,也離不開課題組成員的辛勤工作。謝謝你。
演講結束后,項目組負責人向與會領導和專家匯報了PHEV實證和政策研究成果。
據悉,項目期間,中國汽車中心首席專家李夢亮和項目組成員負責組建了14輛PHEV20、5輛PHEV30、1輛HEV和1輛卡羅拉示范車隊,供天津不同里程的用戶使用。通過車載數據采集和問卷調查,對用戶在日常出行方式下的駕駛特性、充電特性、節能特性和配套需求進行了研究和比較。在一年的經驗時間內獲得了車隊的油耗、功耗和行駛條件等豐富數據,PHEV的能耗研究取得了重要成果。同時,項目組還進行了充電樁的研究和自主開發,在天津經驗用戶的工作單位或住所建設了24個充電樁,確保了PHEV車隊的正常運行。
在政策研究過程中,中國汽車中心北京工作部基于天津的實證檢驗和對中國新能源汽車需求和基礎設施的調查結果,模擬評估了PHEV在中國典型城市推廣的節能減排效果,并對我國新能源汽車的發展提出了良好的建議。
2010年10月,中國汽車中心與豐田簽署了《新能源汽車戰略合作協議》,該PHEV項目是落實雙方戰略合作的重要工作。同時,這也是國內首次對插電式混合動力汽車進行系統、全面的驗證。據了解,作為這一合作項目的延續,中國汽車中心和豐田汽車將很快開展純電動汽車的實證研究。
(編輯/李燕郊)日前,豐田插電式混合動力汽車(PHEV)中國示范成果推介會在天津成功舉行,標志著為期一年的示范項目圓滿完成。中國汽車中心主任趙航,主任助理兼實驗室主任李巖,豐田汽車公司、天津市經濟和信息化委員會領導參加了報告會。
有限公司董事趙航、常務副總裁董長征分別在會上致辭。趙航主任在致辭中表示,中國汽車中心與豐田汽車在各個領域有著廣泛的合作,尤其是在新能源汽車領域。豐田PHEV技術先進,是現階段新能源汽車的重要發展方向。與其他技術相比,豐田PHEV可以很好地繼承傳統汽車行業,因此將有很大的發展空間。豐田表示,這一示范項目的成功完成離不開中心主任趙航、助理主任兼實驗室主任李巖等領導的大力支持,也離不開課題組成員的辛勤工作。謝謝你。
演講結束后,項目組負責人匯報了……
PHEV實證和政策研究成果向與會領導和專家介紹。
據悉,項目期間,中國汽車中心首席專家李夢亮和項目組成員負責組建了14輛PHEV20、5輛PHEV30、1輛HEV和1輛卡羅拉示范車隊,供天津不同里程的用戶使用。通過車載數據采集和問卷調查,對用戶在日常出行方式下的駕駛特性、充電特性、節能特性和配套需求進行了研究和比較。在一年的經驗時間內獲得了車隊的油耗、功耗和行駛條件等豐富數據,PHEV的能耗研究取得了重要成果。同時,項目組還進行了充電樁的研究和自主開發,在天津經驗用戶的工作單位或住所建設了24個充電樁,確保了PHEV車隊的正常運行。
在政策研究過程中,中國汽車中心北京工作部基于天津的實證檢驗和對中國新能源汽車需求和基礎設施的調查結果,模擬評估了PHEV在中國典型城市推廣的節能減排效果,并對我國新能源汽車的發展提出了良好的建議。
2010年10月,中國汽車中心與豐田簽署了《新能源汽車戰略合作協議》,該PHEV項目是落實雙方戰略合作的重要工作。同時,這也是國內首次對插電式混合動力汽車進行系統、全面的驗證。據了解,作為這一合作項目的延續,中國汽車中心和豐田汽車將很快開展純電動汽車的實證研究。
(編輯/李燕郊)
5月17日,工信部網站正式發布《純電動乘用車技術條件》,該項標準將于7月1日起正式實施。”我國電動汽車發展戰略的高度和支持政策的力度處于世界前列,技術導向性較強。
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