安徽合肥首批70輛純電動環衛車投入使用

筆者從合肥市首屆純電動環衛車系列產品推介會上獲悉，昨天，省會城市首批純電動環衛車輛開始投入使用。由于采用了新能源，這些環衛車將不再大聲吼叫，改為“女士”車型。首批70輛純電動環衛車計劃投入運營，在此之前，其中一輛已經在高新區進行了檢查。

高新區宏鑫環衛公司負責人李世玉說，經過試用，確實感覺比以前的傳統環衛車方便多了，最重要的是根本不需要燒油。

合肥市科技局副局長陳明義也趕到了現場。據他介紹，這些環衛車是由江淮汽車、中聯重科和國軒高新共同研發的。其中，江淮汽車提供電動汽車底盤，國軒高科提供動力電池，中聯重科負責環衛專用系統集成，是一個強大的聯盟。它的投入使用也標志著合肥和長沙成為繼北京之后第二批使用純電動環衛車的城市。

使用這樣的環衛車有什么好處？陳明義說，對市民來說，最大的好處是他們不會被垃圾車打擾。這種汽車發出的聲音為60~70分貝，而普通柴油車發出的聲音則為70~90分貝。這款純電動環衛車最大的特點是環保和零排放。純電動環衛車充滿電后，可繼續運行5小時，單次充電里程約150公里。普通燃油環衛車每次操作消耗約10升柴油，5小時的燃油費約為400元。“使用純電動環衛車每年可以節省約10萬元的燃油費用。同時，車輛維護費用可能可以節省2萬元。”但李世玉目前仍有點擔心。因為清潔工作無法確定時間，有時1、2個小時，有時5、6個小時，所以我會擔心突然停電。此外，由于這款新車比普通環衛車貴近一半，而且更換電池的成本不確定，這讓他擔心會增加成本。城管局環境管理處處長竇運平表示，他們也考慮過這種擔憂。接下來，將設置一些充電樁。由于對電壓的要求不高，很多企業都可以給環衛車充電。如果你擔心成本的增加，環衛企業可以租用電池，所以成本會大大降低。

目前，第一批純電動清掃車已經交付使用，并在行政區和高新區投入使用。試運行后，合肥市今年將逐步擴大環衛電動汽車的使用范圍。市政環衛系統還將優先購買電動環衛車。

（編輯/董海榮）筆者從合肥市首屆純電動環衛車系列產品推介會上獲悉，昨天，省會城市首批純電動環衛車輛開始投入使用。由于采用了新能源，這些環衛車將不再大聲吼叫，改為“女士”車型。首批70輛純電動環衛車計劃投入運營，在此之前，其中一輛已經在高新區進行了檢查。

高新區宏鑫環衛公司負責人李世玉說，經過試用，確實感覺比以前的傳統環衛車方便多了，最重要的是根本不需要燒油。

合肥市科技局副局長陳明義也趕到了現場。據他介紹，這些環衛車是由江淮汽車、中聯重科和國軒高新共同研發的。其中，江淮汽車提供電動汽車底盤，國軒高科提供動力電池，中聯重科負責環衛專用系統集成，是一個強大的聯盟。它的投入使用也標志著合肥和長沙成為繼北京之后第二批使用純電動環衛車的城市。

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使用這樣一輛環衛車的好處？陳明義說，對市民來說，最大的好處是他們不會被垃圾車打擾。這種汽車發出的聲音為60~70分貝，而普通柴油車發出的聲音則為70~90分貝。這款純電動環衛車最大的特點是環保和零排放。純電動環衛車充滿電后，可繼續運行5小時，單次充電里程約150公里。普通燃油環衛車每次操作消耗約10升柴油，5小時的燃油費約為400元。“使用純電動環衛車每年可以節省約10萬元的燃油費用。同時，車輛維護費用可能可以節省2萬元。”但李世玉目前仍有點擔心。因為清潔工作無法確定時間，有時1、2個小時，有時5、6個小時，所以我會擔心突然停電。此外，由于這款新車比普通環衛車貴近一半，而且更換電池的成本不確定，這讓他擔心會增加成本。城管局環境管理處處長竇運平表示，他們也考慮過這種擔憂。接下來，將設置一些充電樁。由于對電壓的要求不高，很多企業都可以給環衛車充電。如果你擔心成本的增加，環衛企業可以租用電池，所以成本會大大降低。

目前，第一批純電動清掃車已經交付使用，并在行政區和高新區投入使用。試運行后，合肥市今年將逐步擴大環衛電動汽車的使用范圍。市政環衛系統還將優先購買電動環衛車。

（編輯/董海榮）

標簽：江淮北京

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