昨日，廣東省東莞市發展和改革局副局長王兆宏在接受媒體集中采訪時透露，在備受關注的東莞純電動汽車項目中，車輛工程已基本定型。
在新能源汽車行業，有250多家汽車及零部件制造商。在新能源汽車行業，特別是動力電池行業，東莞已初步建立了一定的基礎和規模。目前，中山大學東莞研究院正在積極開展純電動汽車的研發工作。目前，場館內中巴和中巴班車的工程已經基本定型，輕型客車性能樣機的研制也基本完成。
據悉，這些穿梭巴士車型將首先在松山湖公交系統投入使用。此外，東莞積極推動中山大學東莞研究院與美國EDI公司、廣州汽車集團簽署合作協議，共同開發純電動汽車的關鍵技術和整車。
（編輯/李燕郊）昨日，廣東省東莞市發展和改革局副局長王兆宏在接受媒體集中采訪時透露，在備受關注的東莞純電動汽車項目中，車輛工程已基本定型。
在新能源汽車行業，有250多家汽車及零部件制造商。在新能源汽車行業，特別是動力電池行業，東莞已初步建立了一定的基礎和規模。目前，中山大學東莞研究院正在積極開展純電動汽車的研發工作。目前，場館內中巴和中巴班車的工程已經基本定型，輕型客車性能樣機的研制也基本完成。
據悉，這些穿梭巴士車型將首先在松山湖公交系統投入使用。此外，東莞積極推動中山大學東莞研究院與美國EDI公司、廣州汽車集團簽署合作協議，共同開發純電動汽車的關鍵技術和整車。
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