近日,從英國菲尼迪官方獲悉,英國和菲尼迪的M長軸距版將于6月8日正式上市,新款車型的軸距將延長150毫米至3050毫米。M25L和混合動力M35hL兩款車型將在中國上市,其中M25四款,混合動力M35hL兩款,此前在中國銷售的M37系列將停止銷售。
[芬尼迪M35hl]
finidi M的擴展版本是為中國市場打造的。在標準版的基礎上,其軸距延長了150毫米,達到3050毫米。延長后,新車的后座空間將更加寬敞。車身長寬高分別為5120/1845/1520(mm),基本達到主流中大型車的水平。
M35h是英國和菲尼迪引入中國的第一款混合動力汽車。外觀與普通版沒有明顯區別,只是尾部有一個混合動力符號。其混合動力系統由一臺V6發動機和一臺最大功率為68馬力的電機組成,匹配7速自動變速箱,百公里加速5.5秒,最高時速250公里。。M35h采用鋰離子電池供電,可儲存普通電池兩倍的電量,散熱性能和可靠性也有所提高。
菲尼迪M35hL可以在50%的駕駛環境下以純電動模式工作,最高行駛速度為100公里/小時,巡航里程僅為2公里。英國的M35hL和菲尼迪提供了三種不同的駕駛模式:雪地模式、ECO經濟模式和SPORT運動模式。
入門級M25L車型繼續搭載2.5升發動機,最大功率為235馬力,峰值扭矩為253牛米。
根據此前曝光的配置信息,M在英國和菲尼迪的所有車型都配備了后門歡迎踏板、后座空調出風口實木鍍鉻裝飾、后擋風玻璃電動遮陽板、電動吸背門和電動吸尾門等豪華配置。新款M的兩款豪華車型還配備了后排娛樂系統、安全專用病原體免費、全速智能巡航系統和后座電動傾斜等豪華配置。
編輯點評:英國和菲尼迪的M型加長軸在后排空間表現更好,專注于高管車市場,目標是寶馬5系Li和奧迪A6L。然而,英倫和菲尼迪時尚動感的形象似乎與行政車的冷靜和氛圍有些沖突。此外,預計M在英國和菲尼迪的起價將在50萬元以上,在價格上沒有太大優勢。
(編輯/李燕郊)近日,從英國菲尼迪官方獲悉,英國和菲尼迪的M長軸距版將于6月8日正式上市,新款車型的軸距將延長150毫米至3050毫米。M25L和混合動力M35hL兩款車型將在中國上市,其中M25四款,混合動力M35hL兩款,此前在中國銷售的M37系列將停止銷售。
[芬尼迪M35hl]
finidi M的擴展版本是為中國市場打造的。在標準版的基礎上,其軸距延長了150毫米,達到3050毫米。延長后,新車的后座空間將更加寬敞。車身長寬高分別為5120/1845/1520(mm),基本達到主流中大型車的水平。
M35h是英國和菲尼迪引入中國的第一款混合動力汽車。外觀與普通版沒有明顯區別,只是尾部有一個混合動力符號。其混合動力系統由一臺V6發動機和一臺最大功率為68馬力的電機組成,匹配7速自動變速箱,百公里加速5.5秒,最高時速250公里。。M35h采用鋰離子電池供電,可儲存普通電池兩倍的電量,散熱性能和可靠性也有所提高。
菲尼迪M35hL可以在50%的駕駛環境下以純電動模式工作,最高行駛速度為100公里/小時,巡航里程僅為2公里。英國的M35hL和菲尼迪提供了三種不同的駕駛模式:雪地模式、ECO經濟模式和SPORT運動模式。
入門級M25L車型繼續搭載2.5升發動機,最大功率為235馬力,峰值扭矩為253牛米。
根據之前曝光的配置信息,M在英國和菲尼迪的所有車型都配備了后門welcom等豪華配置……
踏板、后座空調出風口實木鍍鉻裝飾、后擋風玻璃電動遮陽板、電動吸背門和電動吸尾門。新款M的兩款豪華車型還配備了后排娛樂系統、安全專用病原體免費、全速智能巡航系統和后座電動傾斜等豪華配置。
編輯點評:英國和菲尼迪的M型加長軸在后排空間表現更好,專注于高管車市場,目標是寶馬5系Li和奧迪A6L。然而,英倫和菲尼迪時尚動感的形象似乎與行政車的冷靜和氛圍有些沖突。此外,預計M在英國和菲尼迪的起價將在50萬元以上,在價格上沒有太大優勢。
(編輯/李燕郊)
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