近日，根據《湖北省高新技術產業化基地認定管理辦法》的規定，湖北省科技廳將部分基地認定為湖北省高新科技產業化基地，襄陽高新區申報的“新能源汽車高新技術產業化基地”已獲批。
截至目前，高新區已有12家新能源汽車整車企業、近50家配套核心企業和200多家相關配套企業，初步形成了產業規模大、配套齊全、增長強勁的新能源汽車產業基地，已達到國內領先水平，形成了技術領先優勢。
“十二五”期間，高新區以新能源汽車制造為重點，重點研發和生產動力電池、電機、控制系統等三大核心零部件，開發了一批支撐新能源汽車產業發展的重大關鍵技術，培養一批掌握主導產品核心技術的行業骨干企業。同時，積極向供電系統、充電設施、充電服務、電池回收、資源再生等相關產業延伸，建設涵蓋基礎零部件、核心零部件、基礎設施服務和汽車配套服務的新能源汽車產業高新技術產業化基地。
（編輯/董海榮）近日，根據《湖北省高新技術產業化基地認定管理辦法》的規定，湖北省科技廳將部分基地認定為湖北省高新科技產業化基地，襄陽高新區申報的“新能源汽車高新技術產業化基地”已獲批。
截至目前，高新區已有12家新能源汽車整車企業、近50家配套核心企業和200多家相關配套企業，初步形成了產業規模大、配套齊全、增長強勁的新能源汽車產業基地，已達到國內領先水平，形成了技術領先優勢。
“十二五”期間，高新區以新能源汽車制造為重點，重點研發和生產動力電池、電機、控制系統等三大核心零部件，開發了一批支撐新能源汽車產業發展的重大關鍵技術，培養一批掌握主導產品核心技術的行業骨干企業。同時，積極向供電系統、充電設施、充電服務、電池回收、資源再生等相關產業延伸，建設涵蓋基礎零部件、核心零部件、基礎設施服務和汽車配套服務的新能源汽車產業高新技術產業化基地。
（編輯/董海榮）
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