鋰離子電池制造商A123 Systems股價下跌24%,此前有消息稱,菲斯科汽車公司未能達到美國能源部貸款協議規定的里程碑,將在特拉華州的一家工廠停產。
生產高端混合動力電動汽車的初創公司Fisco汽車公司本周宣布,由于未能達到美國能源部貸款協議規定的里程碑,該公司將停止特拉華州一家工廠的生產,并裁員26人。Fisco的麻煩確實可能帶來災難性的后果,不僅對Fisco,而且對為該汽車制造商供應鋰離子電池的A123系統公司都是如此。
這些事件可能會導致兩家公司同時破產,因為能源部的貸款和贈款計劃正在考慮之中。一些之前破產的公司都是由其資助的:Beacon Power,enel 1,最著名的是太陽能電池板制造商Solyndra,該公司獲得了5.35億美元的貸款,這是聯邦貸款擔保計劃的一部分。
Fisco公司是A123公司的主要客戶,其電池用于卡馬的插電式混合動力豪華汽車。上周四,在Fisker發布艱難的報告后,鋰離子電池制造商A123 Systems的股價下跌了24%。
盡管這兩家公司最近的收入一直在增加,但它們都在虧損經營,可能需要籌集更多資金來避免破產。A123系統公司有許多小合同,都是用于生產電池的,而一些大合同要到明年才能生效。但現在,主要依靠菲斯科公司來獲得收入。它的命運取決于Fisco能否籌集到足夠的資金,這些資金應該來自私人投資者,或者重新談判其能源部貸款的條款。
白宮審查的美國能源部貸款計劃預計將于本周公布。在目前的氣氛下,Fisco公司將很難重新談判能源部貸款協議的條款,特別是能源部因重新談判Solindra公司的協議條款而受到嚴厲批評。
Fisco汽車公司獲得的貸款擔保為5.287億美元,截至目前,已收到1.93億美元。A123 Systems是一家年輕的公司,在政府資金的幫助下開始了業務,最近獲得了2.49億美元的聯邦撥款,用于建造一家電池工廠。到目前為止,它已經使用了大約一半的資金。兩家公司還籌集了大量私人資本。
這兩家公司最近幾個月都有好消息。經過多年的拖延,菲斯科公司于去年10月開始銷售卡馬汽車。據公司發言人表示,如今,該公司已生產了1500輛汽車,銷售了“數百輛”。A123系統公司是一家上市公司,聲稱其收入增長很高。最新的季度損益表于去年11月發布。
然而,A123也警告稱,其目前的增長速度無法繼續,主要是因為Fisco意外取消了電池訂單。由于訂單的取消,Fisco將供應過剩歸咎于卡馬汽車的生產延遲。A123公司將今年的利潤預測下調至4500萬美元。
A123 Systems不愿透露Fiske有多少業務,但根據利潤的下降,一位分析師估計去年的利潤約為30%。A123系統公司將在一個月內公布2011年的財務業績。預計Fisco要到今年春天才能恢復訂單。
A123系統需要獲得盡可能多的業務。盡管2011年第三季度的收入比上年增長了300%,但僅在2011年前九個月,該公司仍報告虧損1.73億美元。最緊迫的需求之一是增加產量并滿足其電池工廠的生產能力,這將增加收入并降低每個電池組的制造成本。如果沒有Fisco的訂單,更多的設備閑置,這超出了該公司最初的估計。
盡管人們對私人公司Fisco的財務狀況知之甚少,但本周發布的公告表明,該公司一直依賴政府的持續資助。菲斯克表示,特拉華州工廠的關閉不會影響在芬蘭生產的卡馬汽車的生產。然而,這家位于特拉華州的工廠原計劃生產該公司的第二輛汽車,未公開的尼娜,它比卡瑪稍便宜。Fisco的商業計劃是最終銷售大量的Nina汽車。
A123公司將至少有大量現金儲備,收入將來自對沖……
與幾家汽車制造商、電網相關項目和企業備用電源合作。如果它能挺過今年,它的前景可能會更好。在接下來的幾年里,它將簽訂一些生產更多電池的合同。
最終,A123預計其最大的客戶將只占收入的10%至15%。據分析師稱,如今,Fisco公司約占一半。德意志銀行的研究分析師Dan Galves表示:“在2011年和2012年,Fisco是A123的一個非常重要的客戶。”。然而,A123還有許多其他合同將于2012年或2013年生效,這意味著從長遠來看,Fisco不是該公司的主要客戶。"
(編輯/董海榮)在菲斯科汽車公司未能達到美國能源部貸款協議規定的里程碑,將在特拉華州的一家工廠停產的消息傳出后,鋰離子電池制造商A123 Systems的股價下跌了24%。
生產高端混合動力電動汽車的初創公司Fisco汽車公司本周宣布,由于未能達到美國能源部貸款協議規定的里程碑,該公司將停止特拉華州一家工廠的生產,并裁員26人。Fisco的麻煩確實可能帶來災難性的后果,不僅對Fisco,而且對為該汽車制造商供應鋰離子電池的A123系統公司都是如此。
這些事件可能會導致兩家公司同時破產,因為能源部的貸款和贈款計劃正在考慮之中。一些之前破產的公司都是由其資助的:Beacon Power,enel 1,最著名的是太陽能電池板制造商Solyndra,該公司獲得了5.35億美元的貸款,這是聯邦貸款擔保計劃的一部分。
Fisco公司是A123公司的主要客戶,其電池用于卡馬的插電式混合動力豪華汽車。上周四,在Fisker發布艱難的報告后,鋰離子電池制造商A123 Systems的股價下跌了24%。
盡管這兩家公司最近的收入一直在增加,但它們都在虧損經營,可能需要籌集更多資金來避免破產。A123系統公司有許多小合同,都是用于生產電池的,而一些大合同要到明年才能生效。但現在,主要依靠菲斯科公司來獲得收入。它的命運取決于Fisco能否籌集到足夠的資金,這些資金應該來自私人投資者,或者重新談判其能源部貸款的條款。
白宮審查的美國能源部貸款計劃預計將于本周公布。在目前的氣氛下,Fisco公司將很難重新談判能源部貸款協議的條款,特別是能源部因重新談判Solindra公司的協議條款而受到嚴厲批評。
Fisco汽車公司獲得的貸款擔保為5.287億美元,截至目前,已收到1.93億美元。A123 Systems是一家年輕的公司,在政府資金的幫助下開始了業務,最近獲得了2.49億美元的聯邦撥款,用于建造一家電池工廠。到目前為止,它已經使用了大約一半的資金。兩家公司還籌集了大量私人資本。
這兩家公司最近幾個月都有好消息。經過多年的拖延,菲斯科公司于去年10月開始銷售卡馬汽車。據公司發言人表示,如今,該公司已生產了1500輛汽車,銷售了“數百輛”。A123系統公司是一家上市公司,聲稱其收入增長很高。最新的季度損益表于去年11月發布。
然而,A123也警告稱,其目前的增長速度無法繼續,主要是因為Fisco意外取消了電池訂單。由于訂單的取消,Fisco將供應過剩歸咎于卡馬汽車的生產延遲。A123公司將今年的利潤預測下調至4500萬美元。
A123 Systems不愿透露Fiske有多少業務,但根據利潤的下降,一位分析師估計去年的利潤約為30%。A123系統公司將在一個月內公布2011年的財務業績。預計Fisco要到今年春天才能恢復訂單。
A123系統需要獲得盡可能多的業務。盡管2011年第三季度的收入比上年增長了300%,但僅在2011年前九個月,該公司仍報告虧損1.73億美元。最緊迫的需求之一是增加產量并滿足其電池工廠的生產能力,這將增加收入并降低每個電池組的制造成本。沒有訂單……
Fisco,有更多的設備閑置,這超出了該公司最初的估計。
盡管人們對私人公司Fisco的財務狀況知之甚少,但本周發布的公告表明,該公司一直依賴政府的持續資助。菲斯克表示,特拉華州工廠的關閉不會影響在芬蘭生產的卡馬汽車的生產。然而,這家位于特拉華州的工廠原計劃生產該公司的第二輛汽車,未公開的尼娜,它比卡瑪稍便宜。Fisco的商業計劃是最終銷售大量的Nina汽車。
A123公司將至少擁有大量現金儲備,收入將來自與幾家汽車制造商的合同、電網相關項目和企業備用電源。如果它能挺過今年,它的前景可能會更好。在接下來的幾年里,它將簽訂一些生產更多電池的合同。
最終,A123預計其最大的客戶將只占收入的10%至15%。據分析師稱,如今,Fisco公司約占一半。德意志銀行的研究分析師Dan Galves表示:“在2011年和2012年,Fisco是A123的一個非常重要的客戶。”。然而,A123還有許多其他合同將于2012年或2013年生效,這意味著從長遠來看,Fisco不是該公司的主要客戶。"
(編輯/董海榮)
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