2010年，豐田在洛杉磯車展上發布了概念車RAV4 EV，這款概念車也參加了中國的各種車展。當時，媒體上有各種猜測，認為它將大規模生產，只是作為一種概念展示。現在外媒拍攝的這組諜照是RAV4電動版生產版的測試車，這證實了RAV4電動版本量產的可能性，預計2012年將小批量生產。
RAV4電動概念車
你還記得特斯拉有一輛電動高性能跑車嗎？這輛車使用了數千個電池，續航里程為400公里。它可以說是一輛電動汽車里的戰斗機。特斯拉的努力現在被證明是徒勞的。汽車巨頭豐田看中了特斯拉，并與特斯拉一起開發了這款電動RAV4。加州的特斯拉將為豐田提供電池組和電動發動機。可以說，關鍵技術都是由特斯拉開發的。
特斯拉跑車高性能電動跑車
豐田向特斯拉支付了約1億美元，用于購買電池組、發動機、變速箱和其他設備。大部分零部件將在特斯拉加州工廠生產，然后運往豐田位于美國北部的工廠進行組裝。
電動RAV4的概念車由容量為30kWh的鋰離子電池供電，可提供約100英里（約160公里）的巡航里程。從諜照來看，電動RAV4的生產版將基本與概念版外觀相同，與普通汽油版RAV4的區別主要體現在前網。在偽裝下，你還可以看到LED日間行車燈。尾部沒有排氣管，這是判斷它是電動汽車的主要因素。
電動RAV4的主要市場是美國，不太可能在歐洲和亞洲銷售。預計這輛車明年將在北美上市銷售。
（編輯/董海榮）2010年，豐田在洛杉磯車展上發布了概念車RAV4 EV，這款概念車也曾參加過中國的各種車展。當時，媒體上有各種猜測，認為它將大規模生產，只是作為一種概念展示。現在外媒拍攝的這組諜照是RAV4電動版生產版的測試車，這證實了RAV4電動版本量產的可能性，預計2012年將小批量生產。
RAV4電動概念車
你還記得特斯拉有一輛電動高性能跑車嗎？這輛車使用了數千個電池，續航里程為400公里。它可以說是一輛電動汽車里的戰斗機。特斯拉的努力現在被證明是徒勞的。汽車巨頭豐田看中了特斯拉，并與特斯拉一起開發了這款電動RAV4。加州的特斯拉將為豐田提供電池組和電動發動機。可以說，關鍵技術都是由特斯拉開發的。
特斯拉跑車高性能電動跑車
豐田向特斯拉支付了約1億美元，用于購買電池組、發動機、變速箱和其他設備。大部分零部件將在特斯拉加州工廠生產，然后運往豐田位于美國北部的工廠進行組裝。
電動RAV4的概念車由容量為30kWh的鋰離子電池供電，可提供約100英里（約160公里）的巡航里程。從諜照來看，電動RAV4的生產版將基本與概念版外觀相同，與普通汽油版RAV4的區別主要體現在前網。在偽裝下，你還可以看到LED日間行車燈。尾部沒有排氣管，這是判斷它是電動汽車的主要因素。
電動RAV4的主要市場是美國，不太可能在歐洲和亞洲銷售。預計這輛車明年將在北美上市銷售。
（編輯/董海榮）
標簽：豐田
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