近日，天津市正式出臺《關于加快天津市節能與新能源汽車示范推廣工作的意見》。根據這一政策，到2012年底，天津市節能和新能源汽車示范推廣總數將達到1500輛以上。值得一提的是，新能源汽車將首先用于公共部門和機構等“公交”領域。
據了解，《意見》規定，機關事業單位和組織使用財政資金進行汽車采購時，應當在確保公平競爭、符合國家政策法規的前提下，優先采購節能和新能源汽車產品。逐步推廣節能和新能源汽車在公共交通、郵政等公共服務中的使用。
此外，天津市還將實施停車和高速公路收費優惠政策。對列入全國道路機動車生產企業和產品公告的示范推廣車輛，交管部門優先辦理許可證和年檢業務，純電動汽車可直接頒發機動車環保合格標志，無需尾氣檢測。根據國家規定的電價政策，示范推廣車輛充電將給予價格優惠。
在資金支持方面，天津市將對使用環保專項資金購買天津市生產的新能源汽車并開展示范運營的運營單位，按照中央補貼的10%進行補貼，約1500萬元；利用商業發展資金補貼新能源汽車銷售網點建設，約500萬元；使用科技發展基金資助技術改造升級和運營數據監測管理平臺建設，約1000萬元。
（編輯/董海榮）近日，天津市正式出臺《關于加快天津市節能與新能源汽車示范推廣工作的意見》。根據這一政策，到2012年底，天津市節能和新能源汽車示范推廣總數將達到1500輛以上。值得一提的是，新能源汽車將首先用于公共部門和機構等“公交”領域。
據了解，《意見》規定，機關事業單位和組織使用財政資金進行汽車采購時，應當在確保公平競爭、符合國家政策法規的前提下，優先采購節能和新能源汽車產品。逐步推廣節能和新能源汽車在公共交通、郵政等公共服務中的使用。
此外，天津市還將實施停車和高速公路收費優惠政策。對列入全國道路機動車生產企業和產品公告的示范推廣車輛，交管部門優先辦理許可證和年檢業務，純電動汽車可直接頒發機動車環保合格標志，無需尾氣檢測。根據國家規定的電價政策，示范推廣車輛充電將給予價格優惠。
在資金支持方面，天津市將對使用環保專項資金購買天津市生產的新能源汽車并開展示范運營的運營單位，按照中央補貼的10%進行補貼，約1500萬元；利用商業發展資金補貼新能源汽車銷售網點建設，約500萬元；使用科技發展基金資助技術改造升級和運營數據監測管理平臺建設，約1000萬元。
（編輯/董海榮）
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