近日，筆者獲悉，山西省高校新校區晉中市電動汽車充換電站在晉中市榆次區緯四路啟動。這是繼新州、太原、運城、朔州、陽泉、大同、臨汾、呂梁之后，山西省第九座電動汽車充換電站。
據了解，2010年6月29日，矗立在太原供電分公司劍北營業所門口的四個充電樁安裝完成，成為山西省首批電動汽車專用充電樁。2010年11月，山西省第一座電動汽車充換電站在五臺山風景區啟用。9個多月后，2011年7月20日，該站開始運營，總投資約5000萬元，占地面積約9.28畝。
據不完全統計，截至12月12日，山西省共有9個電動汽車充換電站。分布在新洲（五臺山風景區充換電站）、太原（迎澤西街電動汽車充換電站，陽泉（東部開發區電動汽車充換電站）、大同（學校南街電動汽車充更換電站）、臨汾（藥都東城電動汽車充換電站）和呂梁（孝義電動汽車充替換電站）此外，長治和晉城第一座電動汽車充換電站的設計已經完成，預計今年開工建設。根據省電力公司的規劃，“十二五”期間，山西省將建設55座充換電站，電池換電站和配電站總數將達到150-180座，交流充電樁8500個。此外，省電力公司已正式成立智能充換電站分公司，積極為充換電站運營做準備。
為推廣純電動汽車的優異性能，充分發揮已建充換電設施的作用，2011年，省電力公司采購了20多輛純電動維修車和服務車，用于供電維修和營銷服務。近日，省電力公司采購的山西省首輛純電動客車運抵太原。該客車采用世界領先的滿載車體發明專利技術，配備8箱磷酸鐵鋰電池。續航里程為150-180公里，每100公里的耗電量約為100度。當車輛投入運營時，將充分展示充換電設施的建設和電動汽車的應用效果。
最新報道：山西省晉城市首家電動汽車充換電站在高平啟用。
山西運城首個電動汽車充換電站投入使用。
（編輯/李燕郊）近日，筆者獲悉，山西省高校新校區晉中市電動汽車充換電站在晉中市榆次區緯四路啟動。這是繼新州、太原、運城、朔州、陽泉、大同、臨汾、呂梁之后，山西省第九座電動汽車充換電站。
據了解，2010年6月29日，矗立在太原供電分公司劍北營業所門口的四個充電樁安裝完成，成為山西省首批電動汽車專用充電樁。2010年11月，山西省第一座電動汽車充換電站在五臺山風景區啟用。9個多月后，2011年7月20日，該站開始運營，總投資約5000萬元，占地面積約9.28畝。
據不完全統計，截至12月12日，山西省共有9個電動汽車充換電站。分布在新洲（五臺山風景區充換電站）、太原（迎澤西街電動汽車充換站）、運城（經濟開發區電動汽車……
充換電站）、朔州（城市電動汽車充換電站，臨汾（藥都東城電動汽車充換電站）和呂梁（孝義電動汽車充更換電站）此外，長治和晉城第一座電動汽車充替換電站的設計已經完成，預計今年開工建設。根據省電力公司的規劃，“十二五”期間，山西省將建設55座充換電站，電池換電站和配電站總數將達到150-180座，交流充電樁8500個。此外，省電力公司已正式成立智能充換電站分公司，積極為充換電站運營做準備。
為推廣純電動汽車的優異性能，充分發揮已建充換電設施的作用，2011年，省電力公司采購了20多輛純電動維修車和服務車，用于供電維修和營銷服務。近日，省電力公司采購的山西省首輛純電動客車運抵太原。該客車采用世界領先的滿載車體發明專利技術，配備8箱磷酸鐵鋰電池。續航里程為150-180公里，每100公里的耗電量約為100度。當車輛投入運營時，將充分展示充換電設施的建設和電動汽車的應用效果。
最新報道：山西省晉城市首家電動汽車充換電站在高平啟用。
山西運城首個電動汽車充換電站投入使用。
（編輯/李燕郊）
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12月6日，來北京出差的李中東趕上已持續多日的陰霾天氣，他不由的抱怨一句：”石油為什么老挖不完”李的邏輯并不難理解：如果石油被消耗盡了，新能源汽車就能很快的發展起來，
1900/1/1 0:00:0012月16日，澳門環境保護局副局長黃蔓紅與澳門交通規劃局建設廳廳長鄺偉卓等一行9人在深圳市發改委陸象楨處長的陪同下蒞臨深圳市五洲龍汽車有限公司進行考察訪問，了解了五洲龍在新能源客車領域的成果，
1900/1/1 0:00:0012月26日，由山東省科技廳組織的”電動汽車智能充換儲放一體化技術與運營管理系統開發應用”項目鑒定會在濟南舉行。
1900/1/1 0:00:00翟七音：謝謝吳先生用如此嚴謹的態度交出這樣一份白皮書，并且與我們共同分享。
1900/1/1 0:00:0012月27日下午，杭州市政府與浙江省電力公司簽署框架協議，攜手共推杭州電網”十二五”發展和新一輪農網改造升級工作。浙江省委常委、市委書記黃坤明出席簽約儀式。
1900/1/1 0:00:00第一電動網訊：”充電標準的出臺對新能源汽車行業是個重大利好，標準統一可大大降低企業的研發、制造成本。
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