第一電氣網訊：此前有消息稱，日產聆風將于12月中旬進口中國，并將率先在武漢上市。12月15日，第一電氣網的作者聯系了武漢竹葉山中心商貿城的汽車市場，新聞稱該市場負責銷售Leaf Leaf。該公司營銷部負責人陳志東否認了這一消息。“目前，我們沒有可供出售的Leaf，暫時也沒有相關計劃。目前，電動汽車在武漢很難銷售。”
日產聆風是世界上第一款面向全球市場的量產純電動汽車。它已在日本、美國和歐洲部分地區銷售，預訂量已達2萬臺。盡管銷量不錯，但它從未進入中國市場。然而，今年11月底，有消息稱，8輛從日本進口的日產聆風純電動汽車進入了武漢竹葉山商貿城的汽車市場。預計12月中旬將在武漢舉行啟動儀式，價格為40萬。陳志東在一次采訪中表示，他并不知道。筆者還從日產中國相關負責人處了解到，聆風暫時沒有在中國上市的計劃。
此前，日產汽車公司總裁兼首席執行官戈恩在接受媒體采訪時表示：“目前沒有在中國推出日產聆風的計劃。如果沒有政府補貼，日產聆風將無法生存。然而，日產將在中國推出采用聆風技術的本土品牌電動汽車啟辰。”。
（編輯/董海榮）
版權聲明：本文版權歸第一電氣網所有，請轉載，但請務必注明出處。第一電氣網訊：此前有消息稱，日產聆風將于12月中旬進口中國，并將率先在武漢上市。12月15日，第一電氣網的作者聯系了武漢竹葉山中心商貿城的汽車市場，新聞稱該市場負責銷售Leaf Leaf。該公司營銷部負責人陳志東否認了這一消息。“目前，我們沒有可供出售的Leaf，暫時也沒有相關計劃。目前，電動汽車在武漢很難銷售。”
日產聆風是世界上第一款面向全球市場的量產純電動汽車。它已在日本、美國和歐洲部分地區銷售，預訂量已達2萬臺。盡管銷量不錯，但它從未進入中國市場。然而，今年11月底，有消息稱，8輛從日本進口的日產聆風純電動汽車進入了武漢竹葉山商貿城的汽車市場。預計12月中旬將在武漢舉行啟動儀式，價格為40萬。陳志東在一次采訪中表示，他并不知道。筆者還從日產中國相關負責人處了解到，聆風暫時沒有在中國上市的計劃。
此前，日產汽車公司總裁兼首席執行官戈恩在接受媒體采訪時表示：“目前沒有在中國推出日產聆風的計劃。如果沒有政府補貼，日產聆風將無法生存。然而，日產將在中國推出采用聆風技術的本土品牌電動汽車啟辰。”。
（編輯/董海榮）
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1900/1/1 0:00:00
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