全球化工巨頭巴斯夫即將進入電動汽車鋰電池的研發和生產領域。昨天，筆者從巴斯夫獲悉，該公司將成立一個新的“電池材料”全球業務部門，整合現有和未來與電池相關的電動汽車業務。
據了解，巴斯夫的這一新部門將于2012年1月1日正式成立，將整合現有的幾個電池業務部門，包括巴斯夫催化劑業務部門的正極材料開發部門，巴斯夫中間業務部電解液配方部和巴斯夫未來商業有限公司有限公司下一代鋰電池部將于2012年上半年進行整合。新成立的電池材料部門將并入巴斯夫催化劑事業部。
巴斯夫歐洲執行董事會成員、負責研發的Andreas Kreimeyer博士表示：“電池材料全球業務部門的成立將有助于巴斯夫將不同部門的力量團結起來，以解決方案為導向，更好地為擁有全球資源和專業知識的電池制造商服務。”
巴斯夫催化劑事業部總裁Frank Bozich表示：“作為全球汽車行業領先的化學品供應商，巴斯夫在電池材料領域具有巨大潛力。我期待巴斯夫的電池材料專家在Ralf Meixner的領導下，推動未來業務的蓬勃發展。”
電池是未來電動汽車的關鍵技術之一。根據作者的信息，巴斯夫將在未來五年內投資數億歐元用于電池材料的研發和生產。除了負極/隔膜等鋰電池材料外，巴斯夫還將探索鋰硫電池和鋰空氣電池等未來電池技術，以提高電動汽車的經濟性、環保性和可持續性。
Kemaiye說：“為此，我們需要續航能力更強、重量更輕、成本更低的電池和其他新部件。”
（編輯/張翠翠）全球化工巨頭巴斯夫即將進軍電動汽車用鋰電池的研發和生產。昨天，筆者從巴斯夫獲悉，該公司將成立一個新的“電池材料”全球業務部門，整合現有和未來與電池相關的電動汽車業務。
據了解，巴斯夫的這一新部門將于2012年1月1日正式成立，將整合現有的幾個電池業務部門，包括巴斯夫催化劑業務部門的正極材料開發部門，巴斯夫中間業務部電解液配方部和巴斯夫未來商業有限公司有限公司下一代鋰電池部將于2012年上半年進行整合。新成立的電池材料部門將并入巴斯夫催化劑事業部。
巴斯夫歐洲執行董事會成員、負責研發的Andreas Kreimeyer博士表示：“電池材料全球業務部門的成立將有助于巴斯夫將不同部門的力量團結起來，以解決方案為導向，更好地為擁有全球資源和專業知識的電池制造商服務。”
巴斯夫催化劑事業部總裁Frank Bozich表示：“作為全球汽車行業領先的化學品供應商，巴斯夫在電池材料領域具有巨大潛力。我期待巴斯夫的電池材料專家在Ralf Meixner的領導下，推動未來業務的蓬勃發展。”
電池是未來電動汽車的關鍵技術之一。根據作者的信息，巴斯夫將在未來五年內投資數億歐元用于電池材料的研發和生產。除了負極/隔膜等鋰電池材料外，巴斯夫還將探索鋰硫電池和鋰空氣電池等未來電池技術，以提高電動汽車的經濟性、環保性和可持續性。
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（編輯/張翠翠）
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