Harold Kong博士發明的超級鋰電池“即使經過一年多的使用和150次充電”，其效率仍然比市場上現有的鋰離子電池高出五倍。這幾乎意味著，我們的智能手機只需充電15分鐘就可以使用一周，而這種電池將來可以讓電動汽車一口氣跑600公里。
有消息稱，超級鋰電池的容量為10倍，充電時間僅為1/10。據說，研究員Harold Kung最近正受到風險投資公司的積極追捧，希望能批量生產這種“福音”產品。
Harold Kung博士。
超級鋰電池的研究由西北大學領導，孔博士是一名華裔美國人。他說，盡管仍有一些不足，但這種超級鋰電池“即使經過一年多的使用和150次充電”，其效率仍比市場上現有的鋰離子電池高出五倍。
一些專業人士預測，這幾乎意味著我們的智能手機只需充電15分鐘就可以使用一周，所以你不必擔心iPhone、Android或其他智能手機的電量不足。孔博士有更大的期望。他表示，希望這種電池能讓電動汽車在未來一口氣跑600公里。
如果能夠做到這一點，消費者接受電動汽車的阻力就會降低。”他滿懷期待地說。
（編輯/董海榮）Harold Kong博士發明的超級鋰電池“即使經過一年多的使用和150次充電”，其效率仍然比市場上現有的鋰離子電池高出五倍。這幾乎意味著，我們的智能手機只需充電15分鐘就可以使用一周，而這種電池將來可以讓電動汽車一口氣跑600公里。
有消息稱，超級鋰電池的容量為10倍，充電時間僅為1/10。據說，研究員Harold Kung最近正受到風險投資公司的積極追捧，希望能批量生產這種“福音”產品。
Harold Kung博士。
超級鋰電池的研究由西北大學領導，孔博士是一名華裔美國人。他說，盡管仍有一些不足，但這種超級鋰電池“即使經過一年多的使用和150次充電”，其效率仍比市場上現有的鋰離子電池高出五倍。
一些專業人士預測，這幾乎意味著我們的智能手機只需充電15分鐘就可以使用一周，所以你不必擔心iPhone、Android或其他智能手機的電量不足。孔博士有更大的期望。他表示，希望這種電池能讓電動汽車在未來一口氣跑600公里。
如果能夠做到這一點，消費者接受電動汽車的阻力就會降低。”他滿懷期待地說。
（編輯/董海榮）
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