第一電氣網訊：近日，筆者通過長春市交通運輸局局長秦世華了解到，由于氣候寒冷，配套設施匱乏，雖然長春是新能源汽車“首批”試點城市，但純電動公交車和小客車暫時為零，目前道路上的新能源汽車都是混合動力汽車。
據了解，長春市共有200輛混合動力公交車，均為氣電混合動力汽車，以燃氣為主。該車型的國家補貼為每輛車30萬元，剩余價格由省市政府支付。同時，長春已建成充電站，彩虹廣場第二個充電站正在建設中，預計明年上半年建成。
秦世華向筆者介紹：“純電動汽車的發展肯定是正確的方向，但目前的電池技術和長春的特殊天氣使長春純電動汽車發展緩慢，現有的充電站相對偏遠，新的充電站仍在建設中，因此長春不適合純電動公交車的發展或者暫時，但將來肯定會有一些。長春市政府公務用車也將采購新能源汽車，他表示：“一汽集團將在明年1月前交付50輛混合動力汽車作為公務用車。”
有市民反映，雖然長春是新能源汽車試點城市之一，但市場上并沒有電動汽車的蹤跡。對此，筆者從長春市工業和信息化局了解到，目前長春沒有新能源乘用車銷售，主要是因為現有的電池技術無法適應長春的寒冷天氣。因此，長春市民如果想駕駛純電動乘用車，就需要等到電池的“抗寒”性能得到提高。
（編輯/董海榮）第一電氣網訊：近日，筆者通過長春市交通運輸局局長秦世華了解到，由于氣候寒冷，配套設施匱乏，雖然長春是新能源汽車“首批”試點城市，但純電動公交車和小客車暫時為零，目前道路上的新能源汽車都是混合動力汽車。
據了解，長春市共有200輛混合動力公交車，均為氣電混合動力汽車，以燃氣為主。該車型的國家補貼為每輛車30萬元，剩余價格由省市政府支付。同時，長春已建成充電站，彩虹廣場第二個充電站正在建設中，預計明年上半年建成。
秦世華向筆者介紹：“純電動汽車的發展肯定是正確的方向，但目前的電池技術和長春的特殊天氣使長春純電動汽車發展緩慢，現有的充電站相對偏遠，新的充電站仍在建設中，因此長春不適合純電動公交車的發展或者暫時，但將來肯定會有一些。長春市政府公務用車也將采購新能源汽車，他表示：“一汽集團將在明年1月前交付50輛混合動力汽車作為公務用車。”
有市民反映，雖然長春是新能源汽車試點城市之一，但市場上并沒有電動汽車的蹤跡。對此，筆者從長春市工業和信息化局了解到，目前長春沒有新能源乘用車銷售，主要是因為現有的電池技術無法適應長春的寒冷天氣。因此，長春市民如果想駕駛純電動乘用車，就需要等到電池的“抗寒”性能得到提高。
（編輯/董海榮）
標簽：一汽
不久前訪問豐田，和主管技術的副社長內山田談到，大眾等歐美企業，以渦輪增壓等動力總成技術搶占節能減排的制高點，豐田如何應對？內山田說，同樣達到節能減排的目的，豐田走的是混合動力的技術路線。
1900/1/1 0:00:00據路透社消息，日產汽車公司已決定暫停其在葡萄牙興建電池生產廠的項目。此前日產計劃投資156億歐元206億美元在葡萄牙興建一家工廠生產電動車用電池，2012年底投入生產。
1900/1/1 0:00:00如果不是首都北京一連幾日的陰霾籠罩，普通人或許根本都沒有機會和興趣，去了解PM25這個空氣質量的標準。而經過各方面的分析談論之后，公眾對于空氣污染的關注焦點，逐漸落到了汽車尾氣的排放之上。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，美國洛杉磯住房局HACLA12月10日宣布延長之前與比亞迪簽署的電動車相關合約有效期，將在當地繼續試運營原有的比亞迪電動車隊。
1900/1/1 0:00:00各廠家對于新能源領域的新技術研發力度逐漸加大，而日前戴姆勒則宣布，正在測試一套感應充電系統，實現電動車可不通過傳統插電式模式充電。
1900/1/1 0:00:005月12日，美交管局對雪佛蘭沃藍達進行碰撞、側撞、翻滾試驗，3周后，一輛停在停車場的沃藍達意外著火。美交管局檢查后認為，鋰離子電池組在撞擊中受損，冷卻液管路破裂是導致起火的原因。
1900/1/1 0:00:00
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