六成調查參與者表示：新能源汽車的春天近了

最近，新能源汽車的浪潮似乎再次席卷而來。是新能源汽車的春天嗎？目前已經投放市場的新能源汽車能否給消費者留下深刻印象？上周，車天下與新浪汽車聯合發起了一項專項調查。結果顯示，61.3%的調查參與者認為新能源汽車的春天比去年更近了，只有6.6%的調查參與者表示悲觀并認為它正在消失，32.1%的人認為類似，大多數人持積極態度。

你認為新能源汽車發生了什么變化？調查結果顯示，調查參與者對政策、使用環境和技術發展等給予了積極評價。盡管電池技術仍有困難需要克服，但36.8%的調查參與者表示，他們覺得新能源汽車在技術上取得了巨大突破，28.3%的人表示，他們覺得政策支持增加了，補貼也增加了。此外，20.8%的調查參與者表示，今天上市的新能源汽車已經從秀場走向市場，質量更加成熟可靠。

你會考慮購買一些最近上市的新能源汽車嗎？針對這個問題，33%的調查參與者給出了肯定的回答，47.2%的調查參與者選擇了觀望——“觀望”。只有19.8%的人選擇“不”。

就在今年上半年，本報和新浪汽車相繼推出了一項關于新能源汽車的專項調查。調查結果顯示，大多數調查參與者對新能源汽車的發展勢頭并不樂觀。在6月份的調查中，近60%的調查對象認為國家對新能源汽車的補貼太低（當時只有5萬~6萬元）。如今，隨著北京和上海的優惠政策和地方補貼，一些車型的政策補貼實際上達到了10萬元以上。這一變化使消費者感到滿意。在7月份的調查中，大多數調查參與者表示，他們不會購買新能源汽車，因為價格高、技術不穩定、配套設施不完善、使用不方便、可供選擇的車型太少。同期公布的新能源汽車（純電動汽車）的銷售數據也是一場悲劇——全國一年只有幾百輛電動汽車被私人購買！

然而，從上周的調查結果來看，消費者開始對新能源汽車產生了濃厚的興趣。

下半年，新能源汽車市場由冷轉熱，廠商持續關注，越來越多的車型投入使用，政策越來越有力，消費者對質量的認可度越來越高，都表明新能源的春天即將到來。

（編輯/李燕郊）最近，一波新能源汽車似乎又在席卷。是新能源汽車的春天嗎？目前已經投放市場的新能源汽車能否給消費者留下深刻印象？上周，車天下與新浪汽車聯合發起了一項專項調查。結果顯示，61.3%的調查參與者認為新能源汽車的春天比去年更近了，只有6.6%的調查參與者表示悲觀并認為它正在消失，32.1%的人認為類似，大多數人持積極態度。

你認為新能源汽車發生了什么變化？調查結果顯示，調查參與者對政策、使用環境和技術發展等給予了積極評價。盡管電池技術仍有困難需要克服，但36.8%的調查參與者表示，他們覺得新能源汽車在技術上取得了巨大突破，28.3%的人表示，他們覺得政策支持增加了，補貼也增加了。此外，20.8%的調查參與者表示，今天上市的新能源汽車已經從秀場走向市場，質量更加成熟可靠。

你會考慮購買一些最近上市的新能源汽車嗎？針對這個問題，33%的調查參與者給出了肯定的回答，47.2%的調查參與者選擇了觀望——“觀望”。只有19.8%的人選擇“不”。

就在今年上半年，本報和新浪汽車相繼推出了一項關于新能源汽車的專項調查。調查結果顯示，大多數調查參與者對新能源汽車的發展勢頭并不樂觀。在6月份的調查中，近60%的調查對象認為國家對新能源汽車的補貼太低（當時只有5萬~6萬元）。如今，隨著北京和上海的優惠政策和地方補貼，一些車型的政策補貼實際上達到了10萬元以上。這一變化使消費者感到滿意。在7月份的調查中，大多數調查參與者表示，他們不會購買新能源汽車，因為價格高、技術不穩定、配套設施不完善、使用不方便、可供選擇的車型太少。同期公布的新能源汽車（純電動汽車）的銷售數據也是一場悲劇——全國一年只有幾百輛電動汽車被私人購買！然而，從上周的調查結果來看，消費者開始對新能源汽車產生了濃厚的興趣。

下半年，新能源汽車市場由冷轉熱，廠商持續關注，越來越多的車型投入使用，政策越來越有力，消費者對質量的認可度越來越高，都表明新能源的春天即將到來。

（編輯/李燕郊）

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