11月4日，上海首個電動汽車充、換、放、儲一體化電站示范項目在嘉定安亭破土動工。這是上海首次建成集乘用車和商用車充、換、放、儲電于一體的電站。
據了解，安亭集中充電、更換、放電、儲存一體化電站計劃投資1.01億元，明年中期基本完成基礎設施建設和基礎設備安裝。該電站位于上海電動汽車國際示范區嘉定安亭鎮（安溪路、曹安路），占地2513.1平方米，設計負荷容量1900千伏安。電站主要分為三大功能：定期充電、快速充電和更換電池。預計建成后，19輛客車將定期充電，2輛客車將同時快速充電。每天更換電池的能力可以達到40輛乘用車和12輛商用車。電站建成后，將大力推進電動汽車電池充放電、電池更換和電池儲能梯級利用功能集成研究，探索全國電池充放電信息系統和運營管理模式，積累電動汽車充、換、放、儲一體化電站系統建設經驗。
上海電力公司表示，今年年底前，嘉定區將建設770個充電樁，主要分布在大型商業區、停車場和居民區，并將再建設兩個充電站。在全市范圍內，將建設9個充電站。
（編輯/董海榮）11月4日，上海首個電動汽車充換放儲能一體化電站示范項目在嘉定安亭破土動工。這是上海首次建成集乘用車和商用車充、換、放、儲電于一體的電站。
據了解，安亭集中充電、更換、放電、儲存一體化電站計劃投資1.01億元，明年中期基本完成基礎設施建設和基礎設備安裝。該電站位于上海電動汽車國際示范區嘉定安亭鎮（安溪路、曹安路），占地2513.1平方米，設計負荷容量1900千伏安。電站主要分為三大功能：定期充電、快速充電和更換電池。預計建成后，19輛客車將定期充電，2輛客車將同時快速充電。每天更換電池的能力可以達到40輛乘用車和12輛商用車。電站建成后，將大力推進電動汽車電池充放電、電池更換和電池儲能梯級利用功能集成研究，探索全國電池充放電信息系統和運營管理模式，積累電動汽車充、換、放、儲一體化電站系統建設經驗。
上海電力公司表示，今年年底前，嘉定區將建設770個充電樁，主要分布在大型商業區、停車場和居民區，并將再建設兩個充電站。在全市范圍內，將建設9個充電站。
（編輯/董海榮）
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