據外媒報道，烏干達馬克雷雷大學工程系的25名學生和他們的教授最近制造了烏干達第一輛電動汽車。此舉證明，電動汽車的制造并不是大國大型汽車制造商的專利，也可以在資源有限的情況下進行。
這輛名為Kiira的電動汽車，雖然速度不快，外觀也不華麗，但爬上55度的斜坡可能會給人留下深刻印象，但重要的是，它的大部分零件都是在烏干達制造的。該項目的主要研究員、電氣工程教授Sandy Tickodri Togboa告訴當地媒體，這輛電動汽車只需要用13安培的家用電源充電四個小時，最高時速為200公里，里程為80公里，車上有兩個人。Tickodri Togboa介紹說，這款車的預期價格為1萬至1.5萬美元。
該團隊還計劃開發各種“烏干達版”智能汽車。與此同時，他們還將開發電動公交車。公交車仍然是烏干達人的主要出行方式，電動公交車將為該國節省大量石油。
（編輯/王偉祖）
據外媒報道，烏干達馬克雷雷大學工程系的25名學生和他們的教授最近制造了烏干達第一輛電動汽車。此舉證明，電動汽車的制造并不是大國大型汽車制造商的專利，也可以在資源有限的情況下進行。
這輛名為Kiira的電動汽車，雖然速度不快，外觀也不華麗，但爬上55度的斜坡可能會給人留下深刻印象，但重要的是，它的大部分零件都是在烏干達制造的。該項目的主要研究員、電氣工程教授Sandy Tickodri Togboa告訴當地媒體，這輛電動汽車只需要用13安培的家用電源充電四個小時，最高時速為200公里，里程為80公里，車上有兩個人。Tickodri Togboa介紹說，這款車的預期價格為1萬至1.5萬美元。
該團隊還計劃開發各種“烏干達版”智能汽車。與此同時，他們還將開發電動公交車。公交車仍然是烏干達人的主要出行方式，電動公交車將為該國節省大量石油。
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11月6日，兩江新區世紀創新創業城重要組成部分重慶創新成果交易中心在渝北區龍興工業園揭牌，包括菱形汽車在內的眾多高科技成果首次亮相。
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1900/1/1 0:00:00作者近日從中國汽車工程學會獲悉，再過三五年中國電動汽車將進入真正的產業化階段。
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1900/1/1 0:00:00第一電動網訊：”動力電池正極材料的技術路線未來走勢會趨向于三元或錳酸鋰材料，我們選擇三元材料體系，是綜合了各種技術路線優劣勢決定的。
1900/1/1 0:00:00由第一電動網主辦的”2011全球新能源汽車大會”將于2012年1月56日在北京國際飯店舉行。
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