據悉，新能源領域作為江西省十大支柱產業之一，近年來受到江西省政府的高度重視，并提出了“增速高于全國平均水平，躋身全國產業發展前列”的戰略目標。根據規劃，到2015年，江西省新能源汽車生產規模將達到3萬輛，銷售收入將達到500-600億元，其中新能源汽車產銷約占全省汽車產銷的8%，占全國新能源汽車產銷量的6%以上。
隨著新能源汽車示范點的推進，新能源汽車產業已成為南昌鄱陽湖生態經濟區建設和江西省科技創新“六個一”工程的重要任務。目前，江西省將大力推廣普及新能源汽車，為南昌建設“低碳經濟、綠色發展、森林城鄉、園林南昌”奠定堅實基礎。
數據顯示，南昌目前有130輛新能源公交車和200多輛新能源出租車。據悉，南昌將在2012年前實現“十城千車”的總體目標，其中公交車230輛、出租車650輛、公務用車80輛、環衛車40輛。江西省新能源汽車發展已進入黃金發展期。
作為江西省新能源產業的新興力量，宏芯電動汽車憑借自身的技術優勢和制造成本優勢，被列入江西省“十二五”規劃重點項目。該項目總投資20億元，設計計劃為每年生產10萬輛純電動汽車。經過五年的生產，年銷售收入將達到200億元，年納稅額將超過5億元。
（編輯/蔣萌）據悉，新能源領域作為江西省十大支柱產業之一，近年來受到江西省政府的高度重視，并提出了“增速高于全國平均水平，躋身全國產業發展前列”的戰略目標。根據規劃，到2015年，江西省新能源汽車生產規模將達到3萬輛，銷售收入將達到500-600億元，其中新能源汽車產銷約占全省汽車產銷的8%，占全國新能源汽車產銷量的6%以上。
隨著新能源汽車示范點的推進，新能源汽車產業已成為南昌鄱陽湖生態經濟區建設和江西省科技創新“六個一”工程的重要任務。目前，江西省將大力推廣普及新能源汽車，為南昌建設“低碳經濟、綠色發展、森林城鄉、園林南昌”奠定堅實基礎。
數據顯示，南昌目前有130輛新能源公交車和200多輛新能源出租車。據悉，南昌將在2012年前實現“十城千車”的總體目標，其中公交車230輛、出租車650輛、公務用車80輛、環衛車40輛。江西省新能源汽車發展已進入黃金發展期。
作為江西省新能源產業的新興力量，宏芯電動汽車憑借自身的技術優勢和制造成本優勢，被列入江西省“十二五”規劃重點項目。該項目總投資20億元，設計計劃為每年生產10萬輛純電動汽車。經過五年的生產，年銷售收入將達到200億元，年納稅額將超過5億元。
（編輯/蔣萌）
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